Онлайн книга «Французский связной»
|
Но почему груз стал на 112 фунтов легче? Разве большинство туристов не везут домой дополнительно какие-то купленные вещи и сувениры? Все остальное в декларации груза не отличалось от первоначального заявления. Как он мог предугадать сокращение веса более чем за неделю до отплытия? Возникшее у Сонни предположение его ошеломило. Если эти 112 фунтов представляли собой общий вес ввезенного героина, то это был крупнейший груз наркотиков, когда-либо доставлявшийся в Нью-Йорк. И это значило, что еще 88 фунтов, или 40 килограммов героина, – стоимость которого в конечном счете в розницу могла достичь 25–26 миллионов долларов – все еще нужно было найти. Ущерб, который получила бы международная наркосеть от конфискации такого груза и осуждения основных исполнителей преступления, мог быть чрезвычайно серьезным. Пустовавшая яма в подвале Джо Фуки вместе с предположениями, возникшими при изучении второй декларации Анжельвена и указанного в ней веса машины, позволили следователям заключить, что средством доставки груза служил автомобиль телеведущего. Сонни добился ордера на обыск «бьюика» в четверг, 25 января, – по иронии судьбы в тот самый день, когда Анжельвен должен был взойти на борт «Америки». А до этого момента, вместо того чтобы довериться полицейскому складу на пирсе Гудзона, детективы спрятали «бьюик» в старом заброшенном гараже службы по уборке мусора в Бруклине на Микер-авеню. Там мафия не могла его найти. Как только официальный ордер был выдан, Ирвинг Абрахамс, механик из подразделения обслуживания автомобильного транспорта Управления полиции, обследовал «бьюик» дюйм за дюймом, изучил каждый шов на панели и обивке. Но ни следов наркотиков, ни места для крупного груза он не нашел. Тогда для совместной работы с Абрахамсом пригласили экспертов по конструкции «бьюика», и они в конце концов обнаружили то, что искала полиция. Под передними крыльями находился ряд болтов, залепленных засохшей грязью и по внешнему виду нетронутых. Но после того как грязь соскоблили и исследовали, она оказалась не такой рыхлой и рассыпчатой, какой должна бы быть, а сохраняла определенную связность, была липкой, как довольно свежая грязь. Образцы исследовали в полицейской лаборатории, и оказалось, что они действительно принадлежат к известным разновидностям почвы Франции. Но эта грязь была собрана недавно и, что более существенно, нанесена на нижнюю часть автомобиля, вероятно, в течение одной-двух недель. Инженеры приступили к работе с болтами, которые, очевидно, прижимали к крыльям машины снизу щитки, защищающие от брызг. Болты были закреплены наглухо. Тогда специалист по «бьюику» связался с заводом в Детройте и узнал, что «Дженерал моторс» выпускала модели машин, в которых некоторые болты можно было закреплять или ослаблять только при работающей электрической системе. Включили зажигание. И тогда отвинтить необычные болты удалось. Сначала сняли оловянную пластинку, прикрывавшую защитный щиток под левым передним крылом. Внутри оказалась полая емкость – детектив смог без помех засунуть в нее всю руку. Потайная емкость, видимо, продолжалась до задней части машины. Затем были обнаружены другие емкости на другой стороне «бьюика» и за передними фарами. Места для размещения 112 фунтов героина в небольших пакетах здесь было достаточно, даже с запасом. |