Книга Морской пастух. Реальная история китовых войн, страница 88 – Пол Франклин Уотсон

Нам выделили место у причала без водопровода и средств для удаления отходов, а сам причал, опасно нуждающийся в ремонте, был небезопасен для ходьбы. Более того, каждый раз, когда появлялось коммерческое судно, нам приказывали отойти на якорь, что означало уплату лоцманского сбора, пока не завершались разгрузка и погрузка. Примерно через две недели нас переместили на место у причала рядом с ржавым грузовым судном «Дания» под панамским флагом, которое было загнано на Бермуды береговой охраной США. Её подозревали в перевозке сигарет из Марокко. Будучи остановленной у побережья Северной Каролины, она бежала из вод США, взорвав котлы во время погони; у неё кончилась пресная вода, и она закачала забортную воду в двигатели. После всего этого власти Бермуд не нашли на ней ничего, что можно было бы конфисковать.

Правительство Бермуд, смущённое присутствием в порту этой дырявой, зловонной старой посудины, предложило нам полную заправку топливом, если мы отбуксируем «Данию».

— Куда? – спросил я.

— Куда угодно, – ответил портовый чиновник. – Просто уберите её к чёртовой матери отсюда.

— Хорошо, – сказал я, – я отбуксирую её и затоплю.

— Нет, нет, нет, – сказал он. – Вы не можете этого сделать. Вы должны отвезти её куда-нибудь.

— Куда?

На это не было готового ответа, и «Дания» осталась в порту, становясь день ото дня всё более непрезентабельной, по мере того как её члены экипажа разбегались. Непосредственно перед тем, как мы перешли на другое место, на ней оставалось около четырёх пакистанцев, которые охраняли её от вандалов. В остальном она была заброшена, не считая крыс. Нам ненавистно было ходить через её палубу, чтобы попасть на причал.

Тайна груза «Дании» так и не была официально раскрыта, но примерно через три месяца после того, как она появилась в гавани Сент-Джорджа, огромные тюки марихуаны были выброшены на бермудские берега.

Наша удача повернулась к лучшему после того, как наши бермудские друзья, Сэм и Элизабет Мерс-Браун, заступились за нас перед британскими военно-морскими властями. Нам разрешили пришвартоваться бесплатно в неиспользуемой части Королевской военно-морской верфи. Как по волшебству, последовали и другие хорошие события. Компания Bermuda Paint пожертвовала немного серой краски, которая превратила тёмный корпус «Морского пастуха» в тело элегантного и грациозного голубя, а другие на острове предложили помощь, финансовую или иную. В их числе были военнослужащие из состава американской военной базы; епископ Ансельм Джендерс, англиканский епископ Бермуд; Дэвид Уингейт, сотрудник правительства Бермуд по охране природы; члены бермудской полиции и британские моряки с верфи.

Прибыли три атомные подводные лодки – две ВМС США и одна британская – и мы показали фильмы о нашей борьбе за тюленей на борту одной из них. Появился и флагман британского флота, авианосец «Интрепид», а также несколько канадских судов на манёврах. Мы осмотрели некоторые из этих кораблей и завели друзей. Тогда мы узнали, что канадское правительство с помощью воздушной разведки вело очень пристальное наблюдение за «Морским пастухом». Канадские самолёты с опознавательными знаками, которые так часто кружили над нами, пока мы искали флот зверобоев, действительно фиксировали наше положение и фотографировали нас.