Книга Гитлер: мировоззрение революционера, страница 200 – Райнер Цительманн

Все эти высказывания Гитлера имеют одно общее: они «модифицируют» — как он выразился — идею частной собственности. В чем состоит эта «модификация»? Гитлер признает частную собственность только в той мере, в какой она применяется по принципу «общая польза выше индивидуальной», т. е. конкретно: поскольку она используется в рамках заданных государством целей. Для Гитлера принцип «общая польза выше индивидуальной» означает, что государство имеет право в любой момент принимать решение о виде, объеме и моменте использования собственности, если это необходимо в интересах всех, и этот конкретный интерес, конечно, формулируется государством. Тем самым отменяются некоторые решающие сущностные признаки частной собственности. В тот момент, когда юридическое правооснование собственности отделяется от права распоряжения, т. е. частник не может больше свободно принимать решение о виде, объеме и моменте осуществления необходимых инвестиций, отменяются существенные признаки определения частной собственности при формальном продолжении существования юридического института. На поверхности экономических отношений это может выглядеть иначе, посколькув качестве существа категории берется юридическое правооснование, а не существенная экономическая определенность формы.

Это одна из — и, возможно, самая важная — сторона отношения Гитлера к частной собственности. К этому, однако, добавляется, что он хвалил определенные обобществленные сферы экономики, например железные дороги, в качестве образцовых и приводил как пример того, что рациональное хозяйствование возможно не только на основе частной собственности. В речи по случаю 100-летия германских железных дорог он заявил, что нужно «видеть в железных дорогах, как они развились в Германии, первое очень большое социалистическое предприятие, в отличие от точек зрения представителей чисто капиталистических отдельных интересов. Это видно, во-первых, по организации самого железнодорожного сообщения. Железнодорожная сеть по своей внутренней сути есть по духу социалистическая и по замыслу социалистическая. Своеобразие этой компании заключается в том, что во главе угла стоит не вопрос прибыли, а удовлетворение потребности в сообщении». То есть железнодорожные линии прокладываются и там, где они сами по себе нерентабельны, но существует потребность в связи. Гитлер видел суть управляемой по социалистическим принципам компании в том, что максимизация прибыли не должна быть определяющей для решения об инвестициях. Дальнейшие рассуждения в его речи на торжественном мероприятии по случаю 100-летия германских железных дорог имеют заголовок «Предостережение»: «И во-вторых, мы видим социалистический характер имперских железных дорог еще и в чем-то ином. Они представляют собой предостережение по адресу исключительных претензий частнокапиталистической доктрины. Они суть живое доказательство, что вполне можно управлять общественной компанией без частнокапиталистических тенденций и без частнокапиталистического руководства. Ибо нельзя забывать: германские железные дороги — крупнейшая экономическая компания, крупнейший заказчик, какой только существует на свете. Германские имперские железные дороги могли бы выдержать сравнение с построенными по чисто частнокапиталистическому принципу железнодорожными компаниями. <…> Мы видим бесконечные успехи развития капиталистической экономики прошлого столетия, но в имперских железных дорогах мы видим в то же время убедительное доказательство,что точно так же возможно в качестве примера создать образцовое предприятие и на другой основе».И внутренняя организация имперских железных дорог доказывает их социалистический характер и блестяще опровергает ошибочное мнение, что «руководство крупной экономической компанией вообще немыслимо без частнокапиталистических тенденций». Имперские железные дороги демонстрируют на практике, что воззрение, ставящее общее благо над индивидуальным, вполне реализуемо. Он знает, продолжает Гитлер, «что ничто в мире не получается одним махом, что всему нужно время на развитие. Но я убежден, что такое развитие мыслимо, и наша задача заключается в том, чтобы повсюду стремиться к такому развитию»[1222].