Книга Наследник дона мафии, страница 91 – Тала Тоцка

Этот мир и правда, давносгнил. Прогнил насквозь.

Хотя, справедливости ради, Костя сказал, что они повезут меня такими дорогами, по которым именно такой товар и возят.

Ничего не говорю, молча протягиваю руки, и на запястьях щелкают браслеты наручников.

— Извините нас, — смущенно отворачивается Клим, а у меня на глазах внезапно выступают слезы. Мне становится жаль его. И Костю жаль, и себя. И Феликса.

Даже несмотря на то, что он сегодня на моих глазах все-таки не отказался от Светланы…

* * *

— А где аэропорт? — спрашиваю Аверина, вглядываясь в лобовое стекло.

Не потому, что хочу его достать. Костя сказал, что мы приехали, а ехали мы в аэропорт Найроби. Вот мне и интересно, где он.

Потому что рядом нет ничего, что хоть приблизительно напоминало бы аэропорт.

— Вон там дальше, — показывает Аверин, — а это частный терминал.

— Так мы в Найроби? — шепчу я.

Костя кивает.

Машина замедляется и плавно катится вперед.

Фары выхватывают металлическую сетку, широкие ворота и фигуру охранника, который неспешно поднимается со скамейки. Подходит ближе, щурится.

Костя чуть приоткрывает окно, коротко обменивается с ним парой слов на каком-то местном наречии. Или возможно, это опять же просто маты…

Охранник кивает и отходит. Ворота открываются с жалобным скрипом.

Выходим из машины, с опаской оглядываюсь.

Территория терминала больше похожа на декорации для экранизации постапа. Никаких вывесок. Одинокие лампы под навесами мерцают желтым светом, рисуя на асфальте полосы из вытянутых теней.

Дальше за ними — кромешная африканская ночь. Воздух липкий, тяжелый. Темнота кажется живой, как будто за каждым кустом кто-то прячется.

Я узнаю самолет по силуэту — небольшой, без надписей только с регистрационным номером на хвосте. Как в фильмах про контрабандистов.

Справа темнеет внушительный ангар с полуспущенными жалюзи. Внутри него угадываются очертания другого борта.

— Это наш? — шепчу и дергаю Костю за ремень.

Он кивает.

— Такой маленький…

— Ничего, долетит. Главное, чтобы дали добро на взлет.

Уходит куда-то и возвращается минут через десять. Смотрит на часы, потом на меня.

— Самолет будет готов к вылету примерно через час. Здесь есть комната, можно посидеть и отдохнуть.

— Может в отель? — поднимает брови Клим. — Ну есть же здесь какой-то,хоть самый примитивный. Милане надо принять душ, переодеться…

Костя на секунду задерживает на мне немигающий взгляд. Кривится.

— Давайте не будем выебываться. В умывальнике помоется. Одежду ей сейчас принесут.

Мы с Климом переглядываемся. Я благодарно улыбаюсь.

— Все правильно, там тоже есть камеры, случайные люди, персонал. Костя прав, лучше не рисковать.

Хотела сказать «выебываться», но постеснялась.

Клима.

* * *

Мы сидим в душной комнате без окон. Здесь два пластиковых стула, стол, бутылка воды и кондиционер, который еле дышит.

Костя ходит кругами, время от времени заглядывая в телефон. Кому-то звонит, пишет, получает подтверждение.

— Сейчас, еще немного, — говорит. — Пилот запросил погодные данные.

Пока он звонит, я спрашиваю у Клима, зачем нам целый час. Тихо, чтобы не мешать Косте.

— Костя перед вылетом хочет удостовериться, что все бумаги в порядке, — Клим охотно объясняет. Он вообще очень классный парень. — Джет дозаправляют, пилоты проверяют маршрут, получают погодные сводки. В частной авиации это всегда занимает примерно полчаса-час.