Книга Развод в 44. Я отомщу, страница 58 – Юля Шеффер

— Сведений по эвакуации данного ТС в базе нет, — сообщает через пару секунд.

— Это значит, не забирали? — уточняю, внутренне закипая — ну как можно так выполнять свою работу?

Каждый ответ порождает новый вопрос.

— Это значит, что их нет. Когда пропала машина?

— Когда пропала, не знаю, — я уже едва сдерживаюсь. — Оставил ее где-то час назад.

— А это ваше транспортное средство? — неожиданно спрашивает он.

— Мое, — не понимаю я сразу, о чем он.

— Здесь указан другой владелец…

Он еще не успевает договорить, как я сбрасываю звонок — у меня в голове будто зажигается сигнальная лампочка. Кажется, я знаю, где моя тачка.

Хлопнув дверью «Ауди» и зажимая ключ в руке, подхожу к стойке приема.

За ней молодой парень в безупречной форме с логотипом Audi — белая рубашка, темно-серый жилет, галстук — поднимает на меня вежливо заинтересованный взгляд. Заученно улыбается.

— Здравствуйте, — говорю, кладя на стойку документы на машину, — хочу оставить автомобиль на комплексную диагностику всех систем.

Парень с легким движением подтягивает к себе клавиатуру, на ходу проверяя что-то в компьютере. В глазах мелькает удивление — конечно, я не записана, — но в приеме машины не отказывает. Видимо, свободные окошки есть. Отлично!

— Конечно, без проблем, — дружелюбно отвечает. — Проведем полную диагностику.

— Сделайте все по максимуму. Если нужно, поменяйте масло и… что-нибудь еще.

Его глаза снова на миг расширяются, но он не позволяет себе полноценного удивления.

— Да, все сделаем. — кивает.

— Сколько это займет времени?

— Обычно два-три дня. Максимум четыре.

Максимум четыре? Маловато. Я медлю с ответом, задумчиво скользя пальцем по гладкой стойке.

— А какие работы занимают больше времени? — спрашиваю с невинным видом.

На этот раз парень все же меняется в лице — мелькнувшее в глазах удивление скрыть ему не удается.

Но профессионализм берет верх. Видно, как он заставляет себя улыбнуться чуть шире.

— Ну, кузовные… Машина неисправна? — осторожный вопрос.

Я пожимаю плечами.

— Это я и прошу проверить, — отвечаю и чуть наклоняюсь вперед, доверительно прошу: — Но если все будет в порядке… сколько дней я могу не забирать машину?

Ответ следует незамедлительно — это явно один из самых часто задаваемых вопросов:

— Не больше трех. Это прописано в договоре. Нам негде хранить автомобили, над которыми мы не работаем.

Я вновь задумываюсь. Что он там говорил про кузовные работы?..

— А покраска двери сколько занимает времени? — спрашиваю, глядя ему прямо в глаза.

— С подбором краски процедура небыстрая, — заученно докладывает. — Может занять неделю и даже больше. С учетом загрузки малярного цеха.

Идеально. Я улыбаюсь.

— Тогда сделайте еще покраску двух дверей.

— У вас на них сколы? Царапины? — его глаза стреляют по идеальному профилю «Ауди».

Моя улыбка становится мягче.

Я без слов разворачиваюсь к машине.

Ключ все еще в моей руке.

Спокойным, ровным движением провожу им по лакированному боку.

Борозда в несколько миллиметров шириной тянется от края задней двери до противоположного края передней. Прочерчиваю их обе одной чертой, с характерным шорохом, от которого по спине пробегает легкая дрожь.

Могу и делаю.

Было бы забавно нацарапать здесь что-то вроде «Подонок» или «Привет, козел», но это немного по-детски. Да и оценить надпись все равно смогут только автослесари.