Книга Константин. Сталь и Кровь, страница 41 – Иван Оченков, Антон Перунов

Вступивший в строй броненосец имел следующие характеристики. Водоизмещение 5900 тонн. Вооружение 18 — 60фн (196 мм) нарезных дульнозарядных орудий Баумгарта №2 в бортовой установке, к которым впоследствии добавили 10-дюймовую пневматическую пушку на верхней палубе. Две машины общей мощностью в 1600 сил, сообщали ему скорость в 12 узлов. Имелось так же полное парусное вооружение.

Броневой пояс из 114-мм железных плит, выделанных по способу Пятова, прикрывал весь корпус по ватерлинии и батарею. Дальность плавания под парами составила порядка полторы тысяч миль, что при наличии парусов было сочтено достаточным. Но главным достоинством нового корабля оказалась великолепная управляемость. «Цесаревич» прекрасно слушался руля, а возможность пустить машины «в раздрай» позволяла ему разворачиваться буквально на пятачке.

— Ну что ж, господа, — резюмировал я на заседании Адмиралтейств-совета, после ознакомления с отчетом. — Полагаю, спор о преимуществах и недостатках двухвальных и одновальных паросиловых установок на этом будем считать законченным?

— Позволю себе не согласиться с вашим императорским высочеством, — решительно, хоть и негромко возразил мне Корнилов. — Несмотря на очевидные плюсы от использования двух винтов имеются и столь же бесспорные минусы. Взять хоть поведение корабля под парусами. Судя по отчету его командира капитана второго ранга Стеценко, управляемость при этом становится абсолютно неудовлетворительной.

— Ну, это как раз неудивительно, винты мешают, — хмыкнул фон Шанц.

— Потому что при двухвальной схеме их невозможно оборудовать механизмами подъема, — кивнул Владимир Алексеевич. — Поэтому считаю полезным не применять такую схему на судах, предназначенных к дальним плаваниям.

Обведя взглядом собравшихся, я вдруг понял, что большинство из них, несмотря на весь полученный за последние годы опыт современной войны, оставались «марсофлотами», для которых паруса навсегда будут на первом месте, а паровые машины не более чем, пусть и необходимый, источник грязи, дыма и копоти, пачкающий белоснежные мундиры «настоящих» моряков. Нет, можно было, конечно, надавить авторитетом или даже просто приказать, но… если со мной что-нибудь случится, наши адмиралы поступят точно так же, как американцы после Гражданской войны, и задвинут механиков с инженерами, из-за чего первый на тот момент флот в мире стремительно деградирует.

— Двухвальные же установки, — продолжал Корнилов, — следует употреблять для кораблей береговой обороны, где их в высшей степени похвальная маневренность будет не только полезной, но и необходимой.

— Так в береговой обороне у нас канонерки, — подал голос Мофет. — На них две машины никак не поместятся!

— Скажите, господа, если кто знает, — начал я. — Может ли наша промышленность в данный момент производить машины мощностью, скажем, в четыре тысячи номинальных сил?

— Господь с вами, Константин Николаевич, — хмыкнул приглашенный на заседание Путилов. — Тут бы в полторы тысячи осилить, и то за счастье!

— Между тем англичане с французами такие машины уже производят. Из-за чего, как вы все, вероятно, и сами понимаете, у противника будет изрядное преимущество.

— Так ведь машины можно у англичан и заказать! — с победным видом воскликнул Мофет, как будто был математиком, сумевшим решить теорему Ферма.