Онлайн книга «Большая игра»
|
— Но вы научились? — Не я. Этого парня зовут Карл Майбах. У него светлая голова, и руки растут, откуда надо. — Я хотел бы с ним познакомиться. — Нет ничего проще, если вы любите роскошные автомобили. На его фирме делают и их. — Спасибо за совет. Правда, я предпочитаю мотоциклы… — В самом деле? – сверкнул глазами Дюрр. — Да. Раньше у меня был «Нортон 16Эйч», потом БМВ Р-71М. Но он разбился несколько месяцев назад… — Не справились с управлением? – поморщился насмешливо старик. — Нет, это случилось в бою. За рулем был мой старпом, и они вместе с мотоциклом всех нас выручили… — Погодите-ка, я, кажется, припоминаю! Читал в журнале. «Оружие в руке» – это про вас? — Да, про моего офицера – Ибрагима Хаджиева. — Достойный поступок! И неудивительно! Самые лучшие машины делают в Баварии! – высоко подняв палец, заявил Дюрр. – Пойдемте, я покажу вам свой. Как оказалось, герр Людвиг был настоящим энтузиастом этого вида транспорта и имел целую коллекцию. Поговаривали, что, когда лет двадцать назад, во время кризиса, ему предложили расстаться с ней, конструктор с негодованием отверг это предложение. И теперь, найдя в лице Марта родственную душу, старик оттаял, и между ними возникло нечто вроде взаимной приязни. — Если будете брать себе новый мотоцикл, берите БМВ или на худой конец саксонский ДКВ![15] А если надумаете брать полноприводный с коляской, то рекомендую исключительно Цундап! О, это истинная вершина германского инженерного гения! – рассуждал он, с любовью оглядывая стоящие в ряд машины. Большинство из них казались, на вкус Колычева, довольно древними и примитивными, но вот хозяину они явно напоминали о тех временах, когда трава была зеленее, небо голубее, а девки моложе. — А что вы посоветуете? — Тут уж вам решать, – хмыкнул Дюрр. – Я слышал, что у вас на корабле есть боты, на которых вы можете добраться, куда вам нужно. Но мотоцикл – это ведь не только вид транспорта, это… — Для души? — Точно! – кивнул гер Людвиг. – Слова вы умеете подбирать лучше, чем спутников. — О чем вы? — О Геринге, конечно. — Вы знакомы? — Еще бы. Именно здесь он научился летать. — И с тех пор он вам не нравится? — Нет. Пока Герман не связался с фрайкором, он был нормальным парнем. — Вот как? Кстати, все хочу спросить, но не знаю кого. Геринг уже не молод, но, несмотря на репутацию отличного пилота, все еще майор. Почему? — Это долгая история. Он родом из Баварии, но имеет подданство Пруссии, а значит, везде является чужаком. К тому же он неоднократно покидал службу, чтобы стать наемником в Латинской Америке и других местах. У вас это называется… — Приватир? — Вот-вот. И как вы сами понимаете, начальство не любит волонтеров. — Понятно. — Не тратьте на него свое сочувствие. Герман всегда умел находить общий язык с командованием. Другого давно бы выкинули из люфтштрайкрафте, но он всегда находил возможность восстановиться. А теперь вот ухитрился пролезть в адъютанты к самому кайзеру. Помяните мое слово, он еще станет генералом! После осмотра коллекции появилась возможность ознакомиться и со строительством воздушных кораблей. Масштабы производства на «Люфтшифбау» сильно уступали таковым в ОЗК. Технический уровень, в общем, тоже. Но вот культура производства была, что называется, на высоте. «Цеппелины» – так называли в здешней реальности самые большие немецкие воздушные корабли – поражали не только размерами и продуманностью конструкции, но и тщательной отделкой как корпуса в целом, так и каждого механизма в отдельности. |