3. С целью усиления огневой мощи и подвижности стрелковых подразделений для замены пулемета «Максим» необходимо наладить лицензионный выпуск 7,62-мм станковых пулеметов ПК, а так же произвести работы по переводу пулемета ДШК с колесного станка на легкую треногу, по типу треноги для пулемета НСВ. Вес колесного станка 108 кг, вес треноги — 13,5 кг.
Лицензионное производство автомата АК-47 рекомендую отложить до момента принятия окончательного решения по калибру пули и типу гильзы промежуточного патрона.
4. С целью стопроцентного оснащения РККА надежными, компактными и защищенными от прослушивания противником средствами связи, и имея в виду невозможность собственного производства их в ближайшем будущем, считаю необходимым полностью закупить средства связи в Российской Федерации, а соответствующие заводы назначить для полной реконструкции.
5. С целью создания противнику трудностей в обнаружении на поле боя советских бойцов и командиров, рекомендуется переодеть личный состав боевых частей, принимающий участие в боестолкновениях, в защитную камуфляжную форму местного образца. При этом обмундирование командного состава должно различаться от обмундирования рядовых бойцов, только петличными знаками различия и знаками различия родов войск, покрытыми темно-зеленой эмалью.
6. Для ознакомления с путями дальнейшего развития военно-морских сил рекомендуется прислать в Российскую Федерацию комиссию Наркомата Военно-Морского Флота, состоящую из компетентных и проверенных специалистов. Целью работы такой комиссии должны были бы стать пути развития советских ВМФ в новой стратегической ситуации.
7. С целью уменьшения потерь личного состава РККА от контузий, травм, ранений и послеоперационных осложнений, рекомендуется оснастить военно-медицинские подразделения соответствующим назначению медицинским оборудованием и медикаментами, а также провести переподготовку и повышение квалификации врачебного персонала.
А.М. Василевский.
Положив свой рапорт в конверт, и заклеив его, Александр Михайлович, надписал на нем: И.В. Сталину, затем вышел в коридор, и передал конверт офицеру фельдсвязи. Он знал, что, несмотря на разрыв времени, разделяющий его и адресата, через несколько часов по абсолютному счету его рапорт ляжет на стол к ТОМУ КТО РЕШАЕТ ВСЕ.
Вернувшись в комнату, Василевский посмотрел на часы. До поездки на аэродром оставалось около часа — пора было собираться.
10:35, Российская Федерация, Московская область, аэродром Раменское.
Покрытый темно-зеленой армейской раскраской военно-транспортный Ан-140 на взлетной полосе мерно месил воздух своими винтами. В его салоне собралась разношерстная компания: российские военные в погонах, военные в российской зимней форме, но со знаками различия РККА, и какие-то люди в штатском.
Наконец, пилоты получили разрешение на взлет, и командир корабля привычно двинул вперед до упора сектора газа. Обе турбины взревели, и тяжелую машину, удерживаемую на месте только тормозами, затрясла крупная дрожь. Обороты турбин вышли на максимум, и командир воздушного корабля, по старой гагаринской традиции произнес, — «Поехали!» — и убрал ногу с педали тормоза.
Истребители на взлете срываются с места, как гоночные болиды. Транспортники и бомбардировщики, наоборот, несмотря на распирающую их мощь, свои первые метры по полосе проезжают как бы нехотя. И лишь потом, войдя во вкус, мчатся по бетонке, набирая скорость. Генерал-майор Захаров с профессиональным интересом наблюдал в иллюминатор, как напряглись и приподнялись консоли крыльев. Еще немного, и машина будет в воздухе.
