Книга Карлов, страница 52 – Степан Мазур

Встревоженный Новосибирск остался позади. Мелькали умные камеры видео-фиксации по дороге. И чем больше я думал о словах академика, тем больше пробуждалась паранойя, что за нами следят их затемнённые глазки.

Мелькало желание остановиться и показать ИИ жопу, но я откидывал от себя эти мысли, как ребяческие. Не может же быть два ребёнка на один салон автомобиля. Один и так ноги на панель забросил и периодически меняет концентрацию метана, что сну совсем не помеха.

С другой стороны, было интересно, освоила ли Ноя все спектры эмоций человека? Гнев ей дался в совершенстве. Разве что холодный, расчётливый. А что насчет истинной ярости? Сарказма? Юмора? Уверен, будь у ней эти фильтры, она оказалась бы более благосклонной к человечеству… Но профессора не учли, не доработали. И имеем то, что имеем.

Не удержавшись, показал следующей камере средний палец. Интернациональный жест должен был понимать любой ИИ.

Грозный гибридный автомобиль горе-путешественников мчал по трассе, порой равняясь с железнодорожными путями. Длинные составы стояли без дела, потеряв напряжение. От Емельяновского до Мошково я ехал, практически беспрерывно наблюдая сотни вагонов на насыпи. Те шли параллельно автостраде, с краткими перерывами растянувшиеся вдоль рельсо-полосы на десятки километров.

Неподалеку от Болотного я даже пересек железнодорожный переезд. Но проблема неподалеку от Юрги заставила остановить автомобиль. Дорога в северном направлении в сторону Томска была закрыта застывшими железнодорожными составами. Не видно было его начала. Не видно было его конца.

Общество потребления, мать его!

Ощутив остановку, Невельской приоткрыл глаза, посмотрел на меня с выражением «и что?» и пожал плечами:

— Перекрыта? Значит, следуем в южном направлении и далее в сторону Кемерово.

— Может, свернем в сторону города? В Югре можно разжиться топливом. Это крупный населённый пункт, — припомнил я карту местности. — И ведет на север, а не на юг.

— Нет, Карлов. Мелкие города, которые вы называете крупными пунктами, сейчас наполняются анархией. Стоит людям понять, что закон и порядок больше не существует, как начнётся грабеж и мародерство. К тому же мы проехали всего 180 километров. В баке ещё полно топлива. Гибриды более рационально спроектированы, чем строго-бензиновые двигатели. Меньше потерь энергии, начиная с расхода топлива на прогрев двигателя, рекуперации тормозной энергии и расхода на колёсную тягу, что включает сопротивление воздуха, трение о дорогу и, собственно, само торможение, и… вы ещё не уснули?.. заканчивая потерями в системе передач, при зарядке аккумулятора, при прокачке воды, топлива, расходах на зажигание. Добавим сюда тепловое рассеивание в двигателе и расход на вспомогательные электрические системы типа «климат-контроля», стеклоподъемники, подогрев сидений и тому подобное, — он закончил и дождался, пока я отвисну. — Так что предпочитаете? Ехать с ветерком и дальше или смотреть, как насилуют женщин по закуткам? Я уверен, что до мизогинии не дойдет, но с каждым новым днём слабый пол будет страдать всё больше. В силу обстоятельств. Не везде, но как правила — будет так.

— Мизогинии? — слабо переспросил я.

— Ненависть, неприязнь, либо укоренившееся предубеждение по отношению к женщинам. Оно же — женоненавистничество, — охотно разъяснил академик.