Книга Король Гарлема, страница 47 – Саша Южный

Я влез на пожарную лестницу и забрался на крышу аптеки, затем по ней перебрался на крышу соседнего дома и по водостоку скользнул вниз, на другую улицу. Теперь, если верить плану, который начертил Джим, я находился на улице Кортелек. Сейчас мне надо было перейти на другую ее сторону, найти там подворотню, войти сначала туда, а затем в дом и через проходной подъезд попасть в проулок, ведущий к длинному зданию старой фабрики, от которой остались только крыша и бетонные опоры. По ней можно было пройти к небольшому пустырю, а от него до стоянки, где Тони и Кастро оставляли машину, оставалось рукой подать.

Я прижался к стене и внимательно осмотрел улицу. Справа было чисто, слева метрах в двадцати маячил силуэт машины. Это мог быть пост. Я раздумывал несколько секунд, а потом решился и, отделившись от стены, стал не спеша пересекать улицу, каждую секунду ожидая, что у машины вот-вот вспыхнут фары, и она рванется в мою сторону. Но обошлось. Подворотню я отыскал быстро.

Стоянка была открытой, с сетчатым забором, увенчанным колючей проволокой, имелась и совершенно стандартная будка со шлагбаумом. Я находился в десятке метров от нее и, слившись со стволом дерева, разглядывал машины. «Ягуара» среди них не было. Прошло полчаса. На стоянку не заехала ни одна машина. Место находилось на отшибе, но торчать под деревом все равно не стоило. На это место мог упасть свет фар подъезжающей машины. Надо было пробраться на стоянку и спрятаться там, но охранник торчал в своей будке как приклеенный.

Я обогнул стоянку, нашел камень и, несколько раз ударив им по металлической стойке забора, принялся наблюдать за происходящим. Охранник высунулся из будки в ту же секунду. Он спустился по ступенькам и стал пробираться между машин в мою сторону. Я, отойдя от забора в темноту, двинулся в противоположную и, подойдя к шлагбауму, перебрался через него, а затем спрятался за здоровенным внедорожником. Через некоторое время охранник вернулся в будку. Я привалился спиной к холодному боку машины и принялся ждать.

Так прошел час, потом второй и третий. За это время шлагбаум поднялся только дважды, впустив сначала «Хонду», а потом «Форд». Когда прошло еще полчаса, опять раздался звук приближающейся машины. Я высунул голову из-за внедорожника и увидел «Ягуар». Охранник поднял шлагбаум. «Ягуар» въехал на стоянку и, описав по ней полукруг, вклинился в средний ряд. Я, пригнувшись, двинулся в его сторону и вскоре оказался рядом. Тони и Кастро не спешили выбраться из машины. У них из рук в руки переходила бутылка виски. Я не имел ничего против. Даже наоборот, согласен был подождать еще пару часов. Из Гарлема лучше было уходить ближе к рассвету, когда усталость и желание спать изрядно проредит ряды любителей и профессионалов, вышедших на ночную охоту за моим скальпом.

Первым из машины выбрался Тони с наполовину опустошенной бутылкой виски. Я нажал на спусковой крючок пистолета-пулемета, услышал тихий шелестящий, почти нежный звук, и пуля вошла Тони в висок. С трех метров это несложно было сделать. Прежде чем упасть, Тони выронил бутылку, и она разбилась с глухим звоном.

— Тони, твою мать! – выругался Кастро, открывая дверцу со своей стороны.

Больше он ничего сказать не успел. Пуля вошла ему в голову, и он вывалился из машины на асфальт. Я вытянул ключи от машины из его пальцев, сел на водительское сидение и некоторое время барабанил пальцами по рулю. Охранник мог что-то увидеть и заподозрить неладное, особенно если заметит, что в салоне теперь находится только один человек. Плевать! Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Пока он с кем-то свяжется, пока те среагируют, я покрою две трети расстояния до границы Гарлема.