Онлайн книга «Чубчик кучерявый»
|
— Тогда оплачивайте в кассу. Машину выгонят ко входу. Товарищ капитан оформит вам техпаспорт, прикрутит государственные номера. Вопросы, пожелания? — Спасибо, нет. — Счастливо ездить! Рад был познакомиться. Пожав Сергею руку, директор убежал с письмом, к Сергею подошел гаишник. — Где воевали, старший лейтенант? — спросил, бросив взгляд на его награды. — В Афганистане и в карантинной зоне на юге Белоруссии, — сказал Сергей, после чего добавил: — Извините, товарищ капитан, что вас так выдернули. Я об этом не просил, мог бы и сам приехать. — Для вас не жалко, — ответил капитан и улыбнулся. — Давайте документы… Пока Сергей платил и ждал справку о приобретении машины, его (теперь уже его!) вишневая «восьмерка» обзавелась номерами и ждала хозяина у входа. Возле нее стояли капитан и мастер автоцентра. Капитан взял справку у Сергея, вместо нее вручил техпаспорт. — Удачи на дорогах! Он пожал Сергею руку и направился к служебной «волге». Мастер протянул ключи владельцу. — Первые три тысячи километров не газуйте, — сказал Сергею. — Не больше 90 километров в час. Пускай в движке все притирается. Но, если что, приедете на сервис, примем вас без очереди. — Спасибо! Сергей залез в машину и вставил ключ в прорезь замка зажигания. Привычно покачал ручкой коробки передач — ага, нейтраль. Повернул ключ в замке. Прогретый мастером мотор завелся сразу. Работал мягко, не троил. Сергей отжал рычаг ручного тормоза и выдавил педаль сцепления — «восьмерка» плавно тронулась на первой передаче, ускорилась после второй. Руль вправду оказался легким, после УАЗа управлять такой машиной — сказка. Сергей выехал на улицу и покатил к заправке — указатель топлива демонстрировал наличие едва десятка литров баке… К директору объединения стоянок он успел к полудню: все-таки своя машина — сила! Тот принял его сразу, забрал письмо, после чего отвел к окошкам операторов. — Оформите товарищу стоянку на Дзержинского, — велел в одно из них — Машиноместо из резерва. У Сергея забрали фотографии, техпаспорт и обычный паспорт. Последние вернули вместе с пропуском на стоянку и карточкой учета. К ним приклеили фото владельца и поставили печать. — Карточку отдайте сторожу стоянки, — сказала оператор. — Он объяснит, как пользоваться пропуском. Ему же будете платить. Понятно? — Да, — сказал Сергей. По пути обратно он заехал в гастроном, тот еще работал перед тем, как закрываться на обед, и увидел небольшую очередь возле колбасного отдела. «Давали» колбасу — «сухую» и полукопченую. И людей так мало! Последнее не удивительно — будний день, и люди на работе. Иначе б здесь была толпа — с началом перестройки с продукты стали исчезать из магазинов. Сергей встал в очередь, взял батон сырокопченой (больше не давали) и три кольца «ветчинно-рубленой». Сходил и выбил в кассе чек. Продукты нес в руках — большую сумку он не захватил. Сложив их на пассажирское сиденье, направился домой. Там, припарковав машину напротив своего окна в квартире, отнес продукты в холодильник и пообедал, периодически поглядывая через стекло на новую «восьмерку». Лето, каникулы, школьники не на занятиях, а у них и шило в заднице, и ручки чешутся чего-нибудь в машине оторвать. Вот снимут дворники, к примеру, и где ты их потом найдешь? Запчасти — дефицит. Или отковыряют эмблему ВАЗа с радиатора… И в самом деле, возле автомобиля появилось трое школьников, которые рассматривали его с жадным интересом. Сергей открыл окно и шуганул несовершеннолетних хулиганов. Те бросились врассыпную, как воробьи с асфальта. Прав был Константин Сергеевич: без стоянки — кирдык машине. Открутят все, что можно, и утащат. Вот и поездил… |