Книга Крутящий момент, страница 104 – Наиль Выборнов, Семен Гражданцев

Парень задумался.

— Я могу сдать вам машину Коуча. Подойдет?

Филлмор кивнул.

— Можете не верить, но у него белый «Форд Тандерберд» восьмидесятого с красной крышей и номером 72 на дверях. Как у гонщиков-спортсменов. Его сложно с чем-то спутать. Говорят, он на нем объезжал Феррари в уличном заезде, но лично я этого не видел. А вот что видел — так это то, что внутри у нее гоночный каркас безопасности, из труб.

Мы с Филлмором переглянулись в третий раз за утро. Это уже было интересно. И наталкивало на мысли о том, что у Коуча могло быть прошлое в профессиональном автоспорте.

— Это все? — спросил Филлмор.

— Да. Больше я ничего не знаю, — развел руками парень.

Я сходил к дежурному и попросил увести его и привести угонщика «Доджа».

Когда мексиканца, которого я поймал вчера, завели в допросную, глаза у него были выпучены, и он переводил наполненный страхом взгляд с меня на Филлмора.

Сначала я не мог ничего понять, а потом до меня дошло — они с Джексоном сидели в общей камере. И когда негра привели обратно через несколько часов после того, как забрали, мекс увидел, как Филлмор его отделал.

На самом деле там не было ничего особо страшного — мелкие синяки и ссадины, оставленные тупым углом планшета, от которых уже через несколько дней не останется и следа. Но в этом случае дело было в количестве.

Едва сев на стул, угонщик выпучил глаза еще сильнее и заявил:

— Я все расскажу!

И не соврал. Кажется, если бы он знал государственные тайны Мексики — он бы и их рассказал. Настолько не хотел проходить через многочасовой допрос от Билла. Да ему и не было особого смысла что-то скрывать — я взял его с поличным на угнанной тачке.

Однако, в отличие от организатора, этот ничего интересного и не знал. К моему сожалению, его история почти полностью повторяла историю покойного Флореса. Парень услышал, что какой-то тип на угнанной тачке выиграл заезд у Коуча, и решил тоже попробовать. Правда, этот, в отличие от того же Флореса, оказался ленивым и угнал сразу тюнингованную тачку, не стал лезть под капот. Поэтому она заметно уступала и разбившейся «Барракуде», и моему «Шевелю» в мощности. Ну и приметный цвет его, конечно, подвел.

К сожалению, в угонах сам Коуч никак замешан не был, и они оказались не серией, а скорее несколькими похожими случаями. С одной стороны, это было плохо — я бы с удовольствием подкинул Коучу обвинение в еще одном уголовном преступлении и получил за это премию. С другой — мы все же остановим такие угоны, если поймаем Коуча — они просто потеряют смысл.

Но кое-что этот парень все-таки дал нам. Имя еще одного угонщика, которого знал через общих знакомых. Им оказался парень, который увел «Мустанг Мах Один» из того самого дела, найденного в архиве Филлмором. И это был еще один жирный аргумент для Спронга в пользу того, что наше расследование действительно приносит плоды. Оставалось только обсудить, как все это правильно подать начальству. Именно этим мы с Биллом и занялись, когда угонщика увели из допросной обратно в камеру.

Когда мы рассказали Спронгу все, он выслушал нас и ответил, что теперь доказательной базы хватит. Проблема в том, что мы так и не узнали имени Коуча, как его не знали и организатор, и гонщики. Но планировался полномасштабный захват, операция. Правда, нас в курс никто не ставил — похоже, что лейтенант обсуждал ее на самом верху.