Книга Инженер. Система против монстров 5, страница 5 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

Тяжело вздохнув, я подошёл к Варягину.

— Всё глухо, командир. Машины выпотрошены.

— Совсем без шансов? — голос паладина едва заметно треснул, надломился.

— Не совсем, — я покачал головой. — У БТР-80 есть… перспектива. Двигатель там стандартный, камазовский. По дороге сюда мы проезжали мимо брошенного самосвала. Если на нём стоит нужный двигатель, я смогу его снять и после небольшой доработки имплантировать в БТР.

Варягин нахмурился, его взгляд стал тяжёлым.

— Не можешь просто изготовить новый? У тебя же есть этот… «Тигель». Навыки. Ты же инженер двадцатого уровня, мать твою!

— Не всё так просто, — я потёр переносицу. — Вы представляете, что такое современный дизельный двигатель? Чтобы изготовить мотор УТД-20 для БМП, мне понадобится… — я на секунду задумался, прикидывая в уме. — Примерно триста килограммов чугуна для блока цилиндров, ещё килограммов триста пятьдесят высоколегированной стали для коленвала, шатунов и прочего, около восьмидесяти килограммов алюминиевых сплавов для головок блока и поршней, килограммов десять меди и бронзы для вкладышей и втулок. И это я не считаю резину для прокладок и патрубков, полимеры, сложнейшую топливную аппаратуру высокого давления… У нас просто нет такого количества исходных материалов. И времени.

— А двигатель от «Газели»? — не сдавался он. — Попробуй переделать его.

— Ещё хуже, — отмахнулся я. — Он бензиновый, маломощный и абсолютно не подходит по конструкции. Проще с нуля создать, честное слово. Взять готовый двигатель от «КамАЗа» самый рациональный, если не единственный, вариант.

Варягин долго молчал, глядя на застывший БТР, словно взвешивая на невидимых весах мои слова и остатки своей надежды. Наконец, он коротко кивнул.

— Хорошо. Поехали обратно, покажешь дорогу.

* * *

Мы вернулись к тому самосвалу. Десятитонник с выбитыми стёклами и спущенными колёсами стоял на обочине дороги. Да, то, что нужно. С большой вероятностью, двигатель внутри тот самый.

Забравшись в салон, я нашёл рычаг фиксатора. Для этого пришлось счищать грязь и буквально производить раскопки. Затем я превратил Инженерный Инструмент в короткий лом. Уперев его в механизм, навалился. Благо тридцатка силы — это не хухры-мухры. Раздался оглушительный скрежет, и рычаг со скрипом поддался.

— Мужики, нужна ваша помощь, — позвал я берсерков, спрыгнул на асфальт и занял позицию у переднего бампера. — Теперь толкайте.

Они навалились на массивную кабину. Та нехотя, со стоном протестующего металла, начала подниматься, открывая доступ к сердцу машины. Я тут же подставил под неё страховочную штангу, ржавую, но всё ещё крепкую. Готово. Передо мной оказался двигатель КамАЗ-7403 с турбонаддувом. Грязный, покрытый слоем масла, но на вид целый.

Искра тем временем уселась на борт «Газели», свесив ноги. За ней последовали остальные девушки и Олеся. Рыжая достала из инвентаря бумажный кулёк и с шуршанием развернула.

— Семки будешь? — она протянула его девочке.

Та сразу же зачерпнула горсть. Потом Искра угостила Веру с Алиной. Женя и Фокусник, стоявшие с оружием на страже, тоже завистливо покосились на семечки. Искра угостила и их. А затем и Бориса с Медведем… И даже Варягин подошёл, чтобы ему в ладонь отсыпали немножко. Раздался характерный хруст.

Я покосился на них. Все как один смотрели на меня. И лузгали.