Книга Мия. Гравитация Vs Свобода, страница 47 – Devi Ant

— Здесь есть двигатель? Я слышала жужжание.

— Не в традиционном смысле. Электродвигатель приводит в действие гидравлику, крыло-парус и другие бортовые системы.

Понимаю, что ничего не понимаю. Но выводы делаю.

— Это позволяет управлять судном без команды?

— Нет. Здесь тоже нужны пара человек. Дело опыта.

— А еще что? — пусть и не в теме, но интересно.

Пауза. Но все же отвечает.

— Инновационная система управления обеспечивает точную и эффективную регулировку крыла при фойлинге.

— По сравнению с ручными системами?

Кивает.

Внезапно вижу, как на нас надвигается волна. Большая. Не девятый вал, конечно. Но идет в нашу сторону внушительной горой. На автомате зажмуриваюсь, но ловлю себя на мысли, что мне не страшно. Возможно потому, что рядом Айс, и я понимаю, что со мной априори ничего не может случится. А возможно, в этом есть и моя доля храбрости, активирующаяся в адреналиновые моменты. Нас поднимает на гребень, и я от бешенных ощущений кричу «Woo-hoo!»

Поворачивается ко мне. Не удивлен. Будто ожидал от меня именно такой реакции. Но он тоже доволен. Ему в кайф этот адреналиновый раж. Как и мне.

Колдует над панелью управления и внезапно подтягивается на сетку рядом со мной. Отмечаю, что себя он не фиксирует. А я вся обмотана канатами, будто распятая на боковом трамплине. Гад.

В руках дистанционка, рычаг с канатами.

— А если не сработает? Повредим тримаран?

— Есть такая вероятность, — без переживаний.

— И правда. Закажете другую, более совершенную модель, — шучу я. Но судя по кивку, он совершенно серьезен.

Ну да. У богатых свои игрушки.

— Держись. Сейчас будем кренить. — перебивает он плеск волн и дергает за рычаг.

Тримаран целенаправленно медленно разворачивает в сторону, и паруса на моих глазах начинают ложиться, поднимая нас в вертикальное положение.

— Сейчас же упадем, — смеюсь я.

Айс тоже доволен. Контролирует канаты. На его лице появляется азарт. Без вариантов за темными прилегающими очками горят глаза.

Мы становимся почти вертикально. Айс держится за поручень и одновременно тянет рычаг. Натягивает канат.

Смотрит на меня, проверяя, не навернусь ли я с трамплина.

Но в ответ я закатываю глаза и улыбаюсь. Я кайфую.

Чувствую на бешенном адреналине невесомость. Время останавливается. Сердце замирает. Но за секунду до катастрофы яхту уводит в сторону, и паруса резко начинают принимать естественное положение.

— Woo-hoo!!! — вновь кричу я. — Круче, чем на роллеркостере!

И вновь мы несемся на бешенной скорости, разрезая ветер. Почти не касаясь воды. Красиво. Захватывающе. Но…

Познав хоть один раз эту скорость адреналина, прочувствовав ее каждой молекулой, на меньшее уже не тянет.

— Я еще хочу! — требовательно перекрикивая ветер.

— Станешь адреналовой наркоманкой, — иронично.

— Неважно. Дай мне попробовать.

— Утопишь яхту. — Ровным тоном.

— Закажешь другую, — повторяю я.

— Опрелеленно, наркоманка.

— Научи, — вместо тысячи слов.

Секундная пауза, и он начинает говорить.

— Жёсткое крыло заменяет грот и представляет собой многослойную конструкцию, напоминающую авиационное крыло. Вместе с малым крылом оно обеспечивает стабильную тягу и высокую эффективность на острых курсах…

Крепко держусь за рычаг. И канаты. Лежу на его плече как в колыбели. Его рука на моей. Несмотря на неопреновый жилет, чувствую рельеф его мышц. По позвоночнику бежит ток возбуждения, отдавая в низ живота. Но, как ни странно — этот вайб не отвлекает. Напротив, добавляет ярких красок в яхтинг. Аккуратно, поворачиваем рычаг, а вместе с ним идет разворот парусов. Живой ветер тут же реагирует на наш маневр и тримаран кренит, поднимая корпус все выше и выше.