Онлайн книга «Адвокат с Эльтона»
|
Эти и другие воспоминания крутились у меня в голове, когда робот-досмотрщик скрипучим электронным голосом попросил предъявить удостоверение личности. Я с трудом сдержал зевок, похлопал себя по карманам, нашёл в пиджаке чип с адвокатской лицензией и приложил к сканеру турникета. — Адвокат Эрик Вейсс? — уточнил робот. Вот за что я люблю общение с гуманоидами, так это за то, что они не задают идиотских вопросов. Нет, шварх! Украл его удостоверение и выдаю себя за него. — Да, это я, — ответил устало. — Пропустите уже. После ссоры с Шарлен я полночи потратил на изучение материалов по делу, а затем гнал «Тигра» на шестой космической, чтобы успеть поговорить с клиентом до перевода на Карридо. Спать хотелось страшно. — Вы опоздали на четыре минуты, — заявила техника, а турникет так и остался заблокированным. Я встряхнул запястье и демонстративно посмотрел на часы на коммуникаторе. — Насколько мне известно, Камиля Росси должны перевести не раньше полудня. Сейчас одиннадцать ноль четыре, и у меня ещё пятьдесят шесть минут на то, чтобы поговорить с заключённым. — Всё верно. Но вы опоздали на четыре минуты на назначенную встречу и заранее не предупредили, что всё-таки хотите на неё явиться. Бронирование переговорного помещения отменено, — спокойно ответил робот-досмотрщик, а мне захотелось свернуть ему шею или тот шарнир, на котором болтался кубический аналог головы. Что за дурацкое программное обеспечение? Я летел через два сектора, чтобы услышать, что встреча отменена из-за опоздания на шварховы четыре минуты?! Нестабильная сингулярность… Хруст эмали моих зубов услышал бы даже глухой, но не чёртова жестянка с кирпичной башкой. — Уважаемый… робот. Во всех Мирах Федерации опоздание вплоть до пятнадцати стандартных астроминут считается пределами нормы. Лишь по истечении этого времени у граждан принято переносить встречи. Вы не имели права отменять переговорную. — Извините, адвокат Эрик Вейсс, но в мои настройки вложено максимально допустимое опоздание транспорта на десять секунд. Все монорельсы, подземные транспортные модули, водные суда, воздушные шаттлы, аэробусы и флаеры Танорга управляются с центральных компьютеров Аппарата Управления Планетой, а потому опоздания более чем на десять секунд исключены в принципе. Откуда в таноржцах такое маниакальное желание всё автоматизировать? Был бы здесь человек, уже давно бы пропустил… — А я опоздал больше, чем на десять секунд. У меня личный транспорт, и я летел из соседней системы, а не с ближайшей планеты… — У вас «Тигр» таноржского производства. В него заложена стандартная программа-навигатор, которая должна была рассчитать время прилёта до конечной точки маршрута. Неужели, когда вы садились в истребитель, бортовой компьютер вас не уведомил, что вы опаздываете? Уведомил, и ещё как. Именно поэтому я перешёл на ручное управление и не сомкнул глаз, чтобы прилететь на полтора часа раньше… Однако противный досмотрщик не успокаивался: — Если это так, то я настоятельно вам рекомендую сдать «Тигра» в сервис, чтобы его отремонтировали. Любой навигатор должен предупреждать пользователя заранее о временных сроках… — Я сам разберусь, надо мне отдавать истребитель в сервис или нет, — прервал жестянку, потому что терпение уже подходило к концу. — Я хочу переговорить с клиентом. Неужели у вас нет свободных переговорок? |