Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 2, страница 201 – Ольга Блытова, Виктор Блытов

Один за другим в море выходили от причалов различные корабли. Выйдя на волну дивизии, я в посту связи прослушивал ход борьбы за живучесть корабля. Неразбериха творилась страшная, каждый пять минут поступали на «Отважный» и находившиеся рядом с ним спасательные корабли команды из различных властных инстанций, причем в большинстве случаев противоречившие друг другу.

Я понимал, чем больше высших чинов будет издалека руководить борьбой за живучесть корабля, тем больше у него шансов погибнуть.

«Отважный» считался одним из лучших кораблей флота. Он только недавно вернулся с визита во Францию, вместе со своим близнецом «Проворным». У нас на «Киеве» служило много матросов с «Отважного». В нашей боевой части связи служил командиром дивизиона капитан-лейтенант Ефимов Володя, который еще недавно был командиром БЧ-4 «Отважного». Они все с гордостью рассказывали о своем корабле.

Из официальных материалов расследования катастрофы:

30 августа на Черноморском флоте по планам боевой учебы кораблей началось учение с зенитными стрельбами в условиях радиолокационных помех. БПК «Отважный» обеспечивал стрельбы четырех других кораблей и на нем находился начальник штаба Черноморского флота контр-адмирал Саакян В.Х.

В 8.55 БПК вышел в море и ровно через час прибыл в назначенный для проведения учений район. Спустя минуту сыграли учебную боевую тревогу, и командир корабля капитан 2 ранга И. П. Винник доложил командованию о готовности к началу учения.

В 9.58 на мостике почувствовали слабое сотрясение корабля, как будто в корме произошел небольшой взрыв. Машины немедленно остановили и сразу же сыграли боевую, а затем и аварийную тревоги. Через 10 секунд, после второго, более сильного сотрясения за кормовой дымовой трубой появилась шапка белого дыма и сноп пламени. Еще через 20 секунд произошел сильный третий взрыв в районе ракетного погреба № 8, над которым поднялся столб огня и черного дыма. Силой взрыва оторвало крышку погреба и вместе с пусковой установкой зенитных ракет бросило на кормовую дымовую трубу правого борта. В этом районе начался сильный пожар. В море оказалось несколько человек, сброшенных взрывом.

Личный состав корабля, руководимый командиром и офицерами БЧ-5 приступил к борьбе за живучесть и непотопляемость корабля.

Как впоследствии установили специалисты комиссии, назначенной главкомом ВМФ Адмиралом Флота Советского Союза С. Г. Горшковым, на основании личного опроса, письменных докладов и объяснений очевидцев происшествия личного состава "Отважного", анализа динамики событий, сопоставления фактов и расчетных величин, на корабле произошло следующее.

Корабль вышел в море для проведения зенитно-ракетных стрельб. Сразу после объявления учебной боевой тревоги мичман, находившийся за пультом поста контроля ракет кормового погреба № 8, в котором в двух вертикальных барабанах хранились 15 ракет В-601 в боевом снаряжении ракетного противовоздушного комплекса "Волна", как положено по инструкции старшему по вахте в погребе, приказал по внутренней связи дежурившим в посту матросам подключить внешнее электропитание.

После этого мичман Шаповалюк с помощью тумблеров на пульте подал напряжение на механизмы поворота пусковой установки – 380 вольт и в цепь стрельбы (110 вольт). После щелчка последнего тумблера он увидел через иллюминатор в помещении хранения ракет сильный сноп пламени на левом барабане.