Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 2, страница 171 – Ольга Блытова, Виктор Блытов

Линейный корабль в момент взрыва стоял на третьих бочках напротив госпиталя Черноморского флота. На корабле находились в момент взрыва 68 офицеров, 243 старшины, 1231 матрос, кроме них на корабле были, прибывшие после возвращения с моря – около 200 человек, курсантов морских училищ, курсантов учебных отрядов, а также прибывших сержантов и солдат для пополнения экипажа линкора.

Командир линкора капитан 1 ранга Кухта А.П. находился в отпуске и обязанности командира корабля исполнял капитан 2 ранга Хуршудов Г.А.

В 00 часов 31 минуту мск. 29 октября 1956 года под корпусом корабля с правого борта в носу раздался мощный взрыв. По оценкам специалистов мощность взрыва составляла 1000-1200 килограмм тринитротолуола. С правого борта в подводной части образовалась пробоина площадью более 150 квадратных метров, Общая площадь повреждений подводной части корпуса составила около 340 квадратных метров, на участке длиной 22 метра. В образовавшуюся пробоину хлынула забортная вода.

Через три минуты после взрыва дифферент был уже 3-4° на нос и крен 1-2° градуса на правый борт.

В 01:40 о случившимся доложили командующему флотом.

К 02:00 крен корабля достиг 1,5°. Начальник оперативного управления флота капитан 1 ранга Овчаров приказал «буксировать корабль на мелкое место» и подошедшие буксиры начали разворачивать его кормой к берегу.

В начале третьего, на корабль начали прибывать командование флота, эскадры и дивизии.

В 02:32 обнаружился значительный крен на левый борт. Всех не участвующих в борьбе за живучесть корабля было приказано построить на верхней палубе.

У борта линейного корабля стояли спасательные суда, баркасы с других кораблей эскадры, прибывшие для оказания помощи с аварийными партиями. Исполняющий обязанности командира эскадры капитан 1 ранга Никольский попросил разрешение у командующего флотом перевести н а них или на берег, людей не занятых в борьбе с водой. Командующий запретил снимать с корабля людей.

Капитан 2 ранга Хуршадов Г.А. исполнял на период отпуска командира обязанности командира корабля. В момент взрыва находился на сходе на берегу и по вызову оповестителя прибыл на корабль только в 3,30 минут за 40 минут до опрокидывания. Сразу предложил командующему флотом эвакуировать не занятых борьбой за живучесть на берег. Комфлот на кричал на него и сказал "Не будем разводить панику".

Страпом (ио командира корабля) капитан 2 ранга Хуршадов Г.А.

В 03:52 крен на левый борт достиг 10-12°. Буксиры продолжали тянуть авариный линейный корабль к мелководью.

Спустя 10 минут крен начал резко увеличиваться. Исполняющий обязанности командира эскадры контра-адмирал Никольский попросил разрешение у командующего флотом вице-адмирала Пархоменко и члена Военного Совета вице-адмирала Кулакова перевести на них не занятых в борьбе с водой на спасательные суда или на берег. Командующий повторно запретил. Член военного Совета поддержал его.

Впоследствии как объяснил следствию вице-адмирал Пархоменко, он «не счел возможным заблаговременно личному составу оставить корабль, так как до последних минут был уверен, что корабль будет спасен, и не было мысли, что он погибнет».

Эта неясно, чем вызванная надежда командующего флотом, уже через несколько минут будет стоить жизни нескольким сотням людей, которые при переворачивании были накрыты корпусом корабля и погибнyт, как погибнут люди, находившиеся на баркасах и катерах, стоявших п од бортом корабля.