Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 2, страница 170 – Ольга Блытова, Виктор Блытов

А самое страшное, что в течении длительного времени всячески уничтожалась память о погибших на службе людях, однозначно не виновных в гибели корабля и приложивших все свои усилия и свои молодые жизни, чтобы его спасти.

А раз кто-то всячески скрывал произошедшее, значит было что скрывать. Значит и сокрытие происходит и сегодня. Версии, версии, версии. Погиб "Новороссийск", погиб "Курск", погибли десятки боевых кораблей, трагически погибли далеко не худшие офицеры и матросы. Высказаны официальные версии, удовлетворяющие руководство, а удовлетворенности нет. Потому что нет ясности, потому что нет уверенности, что подобное более никогда не повторится. Не хочется наступать на одни и те же грабли, когда из-за этого гибнут люди. Но уверенности, что не повториться нет. И это жгёт душу и заставляет вспоминать вещие слова адмирала Макарова – Помни войну. То есть, учись на своих поражениях и неудачах, дабы они никогда более не повторялись.

Я служил на противолодочном крейсере «Москва» с 1971 по 1973 год командиром группы ЗАС. У нас в составе экипажа служили офицер капитан 2 ранга Гудзикевич и мичман Будко, тонувшие на линкоре «Новороссийск» и волей случая оставшиеся в живых. Нас безусловно интересовало, что же там произошло. Но они утверждали, что дали подписку о неразглашении случившейся катастрофы на линейном корабле «Новороссийск» и никогда ничего не рассказывали. Не один раз мы офицеры крейсера «Москва» ходили на безликую братскую могилу погибшим морякам на «Новороссийске» и возлагали цветы, тут же выкидывавшиеся в урну, сразу после нашего ухода смотрителем мемориала.

Не один раз, когда наш крейсер «Москва» стоял на третьих бочках, я сто ял вахтенным офицером. И в ночное время, выходя к трапу, представлял, что происходило здесь многие годы назад. На этих бочках, погибли в 1916 году линейный корабль «Императрица Мария», известный нам всем по книге «Кортик» и линейный корабль «Новороссийск» , который на флоте было запрещено даже вспоминать.

Линейный корабль «Новороссийск» был одним из крупнейших и мощных кораблей Советского ВМФ. К моменту гибели кораблю было уже 44 года. Большую часть своей жизни корабль проплавал под итальянским флагом и носил имя «Джулио Цезаре». Советскому флоту он был передан после второй мировой войны в 1948 году, при разделу военных флотов побежденных держав оси «Рим-Берлин-Токио».

Вспомним сегодня о нем.

И так по сути. 29 октября 1955 года в Северной бухте г. Севастополя взорвался и затонул флагманский корабль Черноморского флота линейный корабль «Новороссийск».

Борьба за живучесть шла почти три часа. На борту линейного корабля находилось почти все руководство флота, эскадры и дивизии кораблей командующий Черноморским флотом вице-адмирал Пархоменко В.А., начальник штаба флота вице-адмирал Чурсин С. Е., член военного совета Черноморского флота вице-адмирал Кулаков Н.М., исполняющий обязанности командир эскадры кораблей ЧФ контр-адмирал Никольский Н.И., начальник штаба эс кадры кораблей Черноморского флота контр-адмирал Зубков А.И., командир дивизии крейсеров контр-адмирал Лобов С.М., начальник Политуправления Черноморского флота контра-адмирал Калачев Б.Т. и с ними 28 старших офицеров различных штабов.

В результате взрыва и затопления корабля погибло 618 человек офицеров, старшин, сержантов, курсантов, солдат и матросов из состава экипажа, штабов, прикомандированных и аварийных партий с других кораблей, прибывших для оказания помощи.