Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 2, страница 163 – Ольга Блытова, Виктор Блытов

Второй взрыв, как полагает Рязанцев, произошел из-за столкновения «Курска» с грунтом. Уже после этого на глубине 108 метров подлодка столкнулась с грунтом. Торпедные аппараты с боевыми снарядами, оснащенные взрывателями, в этот момент смялись и разрушились, что и стало причиной их взрыва.

Другие версии:

Некоторые эксперты заявляли, что «Курск» мог погибнуть в результате обстрела американкой подводной лодкой «Мемфис», которая находилась неподалеку от места учений вместе с другой подлодкой – «Толедо». Согласно этой версии, «Толедо» столкнулась с «Курском», а экипаж прикрывавшего судна «Мемфис» совершил пуск торпеды, так как команда якобы услышала звук открываемого торпедного аппарата на «Курске». Эта теория поддерживается некоторыми адмиралами и официальными лицами, ее придерживаются и некоторые западные эксперты. Сторонники данной версии событий уверены, что руководство России намеренно скрыло эту информацию, чтобы предотвратить конфликт с США.

Также высказывалась версия о столкновении АПЛ с миной времен Второй мировой войны. Большинство экспертов отвергли ее как маловероятную: старая мина вряд ли могла пробить высокопрочный корпус подлодки. По другой трактовке событий, «Курск» получил повреждение в результате столкновения с авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» во время экстренного всплытия подлодки. Упоминалась и возможность торпедирования «Курска» уже своими: неудачный испытательный пуск вовремя не разорвавшейся противоторпеды в ответ на учебный пуск торпеды «Курском».

Еще одна версия, которая обсуждалась в экспертном сообществе – столкновение с подводным объектом. Член государственной комиссии и капитан первого ранга Михаил Волженский считает, что торпеду в аппарате могло заклинить из-за сильного механического удара по корпусу лодки. Эксперт полагает, что наиболее вероятной причиной катастрофы могло стать столкновение с иностранной подводной лодкой и «скользящий удар рулевого пера (горизонтальных рулей) мог привести к сильной деформации торпедных аппаратов «Курска».

Подозрения, связанные с историей о гибели атомной подлодки, вы званы, прежде всего, бездействием властей и командования флота, которое не спешило спасать экипаж, а также длительностью операции по подъему корпуса судна. В официальной версии также есть расследования немало темных моментов.

Белые пятна и темные моменты:

Подъем субмарины случился лишь спустя год после трагедии благодаря общим усилиям 120 компаний из 20 государств. Осложнения были обусловлены не только наличием боезапаса и двух атомных реакторов на борту, но и секретностью операции.

Потеря всего экипажа такого важного военного судна нанесла серьезный удар по репутации российского военного флота. Под острую критику попало и первое лицо государства – главным виновником трагедии Сергей Доренко в своей авторской передаче выставил именно Владимира Путина. Журналист впоследствии поплатился за это: его программа на Первом канале вскоре была закрыта.

Однако в истории с «Курском» президент запомнился не этим эпизодом: в сентябре 2009 года он в эфире программы Ларри Кинга на CNN, отвечая на вопрос о том, что же на само м деле произошло с подлодкой «Курск», ответил: «Она утонула». Фраза немедленно стала одним из мемов путинского правления.