Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 1, страница 132 – Виктор Блытов, Ольга Блытова

21 октября в 2 часа ночи по сигналу с «Гавриила» дивизион снялся с якоря и пошел по назначению в нижеследующем порядке кильватерной колонны: «Гавриил», «Свобода», «Константин» и «Азард».

Ход миноносцев начальником дивизиона был назначен в 9 узлов, исходя из соображений темной ночи, малой сплаванности дивизиона и расчета времени выполнения данной операции и возвращения в базу.

Пройдя по створу Николаевских маяков до 1-ой поворотной шаровой вехи дивизион лег на курс 208, а затем минуя 2-уя шаровую веху лег на курс 270, предполагая держаться на этом курсе 4 мили.

В следствии полной темноты, крайне свежей погоды в трудности держаться в тесном строю, ориентируясь только затененными кильватерными огнями эсминец «Азард» потерял из вида впереди идущего «Константина» и только в 5 часов 20 минут «Азард» случайно вступил в строй «Константина», лежащего на курсе 188, Продержавшись на курсе приблизительно 3-4 мили – в 5 часов 48 минут около параллели «Долгий Нос» с эсминца «Азард» увидели на впряди идущем «Гаврииле» столб огня за которым последовал взрыв, а затем были видны несколько сигнальных вспышек клотикового огня, но разобрать которых не удалось.

Тот час же после взрыва «Гавриила» на «Азарде» были застопорены машины и сейчас же был дан самый полный ход назад.

Немного спустя произошли почти одновременно 2-ой и 3-ий взрывы на идущих задним ходами эсминцев «Свобода» и «Константин», при чем взрыв на «Константине» был сильнее и оглушительнее двух других с вырвавшимися облаками пара.

Эсминец «Азард», потеряв из виду все миноносцы, имел задний ход приблизительно минут 6-7, после чего застопорил машину и стоял на месте около получаса.

Предполагая, что 2 почти одновременных взрыва принадлежат эсминцу «Константин» – командир «Азарда» после того как машины были полностью застопорены с заднего хода, пытался вызвать «Свободу» по радио, но ответа не получил.

Считая не безопасным для корабля и безуспешным в абсолютной темноте отыскивать места взрывов для оказания помощи – «Азард» в 6.час. 20 мин. повернул и на обратный курс.

В 8 ч. 15 м. «Азард» вошел в Кронштадтскую гавань.

С «Азарда было замечено, что в глубине Копорского залива изредка мелькали белые огни. В районе подрыва эсминцев наблюдались факелы в трубах. Видимо суда противника, находились в это время в данном районе, в непосредственной близости от гибнущих наших кораблей.

Из объяснительных записок спасшихся матросов с эсминцев «Гавриил» и «Свобода» стало известно:

Военный моряк Качкин Семен Никитович – электрик с эсминца «Гавриил», доложил комиссии:

«Ровно в 2 часа ночи звонок поставил нас по своим местам. Приготовив корабль к бою, по одному выходили наверх. Ветер дул уже сильнее, немного покачивало… Вдали к западу от Биоркэ лучи прожектора лизали темный горизонт. Эге, англичане тоже не спят, наверное поджидают», – подумал я и спустился к динамомашине… Жара была невыносимая. Доходило до 60° по Цельсию, так как все было задраено, да еще тентами прикрыты просветы».

Временами заходил механик, и слышно было, как он при выходе отдавал приказание: «От клапанов не отходить». Подлив в подшипники масла, я вышел наверх.

В глазах замелькали искры. Силой взрыва меня бросило в сторону. Очнувшись, я быстро, как пуля, выскочил на верхнюю палубу и не узнал корабля. Все было сброшено с палубы: и орудия с прислугой, и мины, и те минеры, что группами спешили их приготовить. Кто-то в волнах чуть слышно прокричал «Товарищи!».