Книга Оревуар, Париж!, страница 126 – Алексей Хренов

Где-то к северу одинокий «Бостон», шустро уходящий от столицы, спокойно набирал высоту. Он ещё ничего не сделал и не совершил подвигов, но одним своим докладом он уже оправдал этот вылет.

Встречные самолёты не стал сближаться, они просто шли своей дорогой, словно проверили и решили, что эта мелкая одиночная цель не стоит возни. Через некоторое время небо вокруг «Бостона» снова стало высоким и пустым.

Настоящая работа его началась ближе к побережью.

Под крылом начали появляться длинные колонны, тянущиеся к югу, разбитая техника на обочинах и перекрёстках, редкие вспышки выстрелов вдали. Дюнкерк ещё дымился.

Лейтенант-наблюдатель оживлённо щёлкал затвором, прижимая фотоаппарат к стеклу, будто надеялся поймать в объектив сам ход истории.

Лёха чуть толкнул ручку вперёд, прибавил скорость и, не ломая траекторию, начал мягко выводить машину к морю.

— Впереди побережье, — голос Жизель в шлемофоне стал деловым и собранным. — Пляж… порт… дым у восточного мола. В море несколько небольших судов. Четыре… Пять… Похоже, тральщики или большие катера.

Пауза.

— Вижу разрывы на южной окраине. Немцы уже почти у порта. Линия фронта в двух километрах от воды.

Она замолчала на несколько секунд, сверяя карту с тем, что лежало под крылом.

— Левее пять… ещё левее два. Так держи.

DB-7 послушно лёг на курс вдоль дороги, по которой тянулась колонна. С трёх тысяч метров всё выглядело почти игрушечным — пыль, мелкие прямоугольники машин, пыльный хвост, редкие вспышки.

— Есть цель. Колонна у поворота, перед складскими ангарами. Готовность… — Жизель вдохнула. — Ещё влево пять. Так держи…

— Сброс!

Четыре сто килограммовые тушки споро усвистали вниз, исчезнув под крылом. Самолёт облегчённо вздрогнул, будто скинул тяжёлую мысль.

Несколько секунд тянулись длиннее обычного.

— Наблюдаю разрывы… Первый — у головной машины… второй в середине… дорогу перекрыли… есть, горит!

Внизу пыль и дым поднялись столбами, колонна расползлась в стороны.

Лёха коротко посмотрел через плечо на серую кромку моря слева, потом снова вперёд.

— Ну, хоть чем поможем пехоте, — решил он и добавил газ, аккуратно положив машину в пологий левый разворот.

Пейзаж плавно поплыл вправо. Под крылом медленно прошли пляж, белая кромка прибоя, разбросанная техника и тёмные остовы сгоревших машин. Прямо по курсу, сквозь лёгкую дымку над морем, проступала бледная полоска Англии.

И именно тогда они одновременно с Жизель заметили слева над побережьем черные, быстро увеличивающияся точки, спешашие к ним от Кале, прямо на пути их возвращения.

— Трое. Нет, четверо, — выдохнула Жизель.

С юго-запада, со стороны Франции, с ними сходилось звено Bf 109 — плотным, уверенным строем, без лишних манёвров и показной суеты. Они приближались спокойно и точно, как люди, которые давно знают своё ремесло и не сомневаются в исходе знакомства.

Лёха максимально толкнул ручку газа вперёд, набирая скорость, потом плавно переложил штурвал вправо, остановив левый вираж, и начал разворот к морю, в сторону Англии. Нестись навстречу «мессерам» он посчитал плохой идеей.

— Красиво идут, сволочи, — он постарался придать своему голосу уверенности и отжал штурвал немного вниз. — Держись, фея. Будем пробовать уйти на бреющий и в море. Если «мессеры» не пойдут в море — может и пронесёт нас. Коллективно и со свистом.