Онлайн книга «Хеллоу, Альбион!»
|
Лёха остановился, снял очки и некоторое время молча смотрел на длинную бетонную полосу, ангары и стоящие у них самолёты. Потом перевёл взгляд на табличку у ворот. «HMS Kestrel». «Royal Navy Air Station Worthy Down». «Авиационная станция Королевского флота Уорти-Даун». «Корабль его Величества Кестрел». — Опять одни дауны. Но вообще-то нормальный авианосец они тут захреначили! — порадовался за способности флота наш герой. Лёха вздохнул и пошёл искать трап. Середина июня 1940 года. База авиации флота HMS Kestrel. Недалеко от Портсмута. Англия. Утром на плацу выстроили личный состав. Командир базы вышел вперёд, неторопливо оглядел строй и откашлялся с сосредоточенным видом, достал из кармана сложенный листок и постучал им по ладони. — Господа, довожу последние сводки с театра военных действий. Строй замер, внимая капитану Ройял Нэви. — Согласно сообщению Берлинского радио, переданному сегодня ночью господином лордом Хау-Хау, наша база была торпедирована немецкой лодкой и героически затонула вместе со всем личным составом. По строю прошёл шорох, шёпот и смешки. Командир улыбнулся и спокойно продолжил: — Прошу не паниковать. Несмотря на наше официальное утопление, выполнение боевых задач продолжается в штатном порядке. Он обвёл рукой плац, кирпичные казармы, ангары и аккуратный ряд самолётов. — Завтрак, как обычно, подадут в столовой, которая, если верить немецкой разведке, сейчас находится примерно на глубине ста тридцати метров. В строю кто-то фыркнул. Командир кивнул, будто это подтверждало его мысль. — Таким образом, сегодняшнее рыбное меню можно считать стратегически оправданным. Он перевернул листок. — В связи с нашим официальным утоплением курение в казармах временно запрещено. Порох, табак и морская вода — сочетание, как показывает практика, нежелательное. Последовала новая пауза. — Лётному составу напоминаю: несмотря на затопление базы, полёты сегодня проводятся по расписанию. Взлёт с морского дна требует некоторой сноровки, но я уверен, что вы справитесь. — И да. В местный паб поступило моё указание проверять наличие спасательных жилетов на входе. В строю уже откровенно хрюкнули. Командир аккуратно сложил листок и убрал его в карман. — Разойтись. И постарайтесь не утонуть в пабе. Это сильно осложняет отчётность. Середина июня 1940 года. База авиации флота HMS Kestrel. Недалеко от Портсмута. Англия. Самолётный парк Авиации Королевского флота пробрал нашего героя до самой глубины его худосочной задницы. Картина открывалась неожиданная. По полю стояли самолёты. Много самолётов. Но чем дольше Лёха на них смотрел, тем больше ему казалось, что он каким-то образом заехал не на военную базу, а на выставку авиационного антиквариата или спорных технических решений. Если не идиотских. Ближе всего к ангарам стояло несколько крупных бипланов — даже на первый взгляд явно больше «Харрикейна» — с толстыми расчалками и крыльями, сложенными вверх, как у гигантских летучих мышей, которые решили передохнуть после ночной охоты. «Суордфиш» — торпедоносцы флота, на вид родом из 1918 года. Сложенные крылья делали их похожими на садовые складные стулья, поставленные на просушку. Чуть дальше виднелась ещё пара здоровенных машин, ещё более крупных, чем-то похожих на Ан-2 из его прошлой жизни, — «Альбакор». Они выглядели почти современно, хотя слово «почти» в данном случае работало очень избирательно. |