Книга Шурик 1970. Том 2, страница 67 – Петр Алмазный, Юрий Манов

— Валера, — протянул мне руку член комиссии, плотный, бритый наголокрепыш. — Ну, кто поведет? Мне на пассажирское, или как?

— Да все равно, — пожал я плечами и непроизвольно потер руку от крепкого пожатия. — Здесь водитель вообще не предусмотрен.

Валера хмыкнул и уселся в кресло слева. Я сел справа. Кар понял, что пассажиры загрузились, медленно закрыл двери, одновременно удобно настраивая сиденья под спину.

— Ну и? Как здесь что? — спросил Валера, не находя на привычном месте руля и азартно оглядывая салон.

— Кейс можете в пенал положить. Чтоб не мешался. Там в двери пенал, — сказал я, пристегиваясь.

— А без ремней нельзя? — спросил Валера.

— Без ремней не поедет. Безопасность прежде всего.

Валера поморщился, но согласился, что безопасность — главное! Пристегнулся и кейс в пенал послушно устроил. Спросил:

— Так куда поедем?

— Да куда угодно, — сказал я, вызывая на большой дисплей карту Москвы. — Хотите, адрес вслух назовите, хотите — пальцем в карту ткните.

— А если прямо в Кремль? — азартно спросил Валера.

— В Кремль — нет.Если только по личному приглашению Президента. С эскортом из мотоциклистов.

Валера шутку оценил, широко улыбнулся:

— А давай на Новослободку. Музей Советской армии.

— Маршрут принят, — почти немедленно сообщил мелодичный женский голос из невидимых колонок. — Прибудем к месту через семнадцать минут. Хотите в дороге послушать музыку, посмотреть кино, узнать про достопримечательности города?

— И чего она может показать? — спросил Валера, кивая на экран.

— Что угодно, — пояснил я. — Все возможное, даже голливудские новинки.

Кар тем временем вывез нас со стоянки, причем, шлагбаум открылся заранее автоматически, и мягко покатил по московским улицам.

— А советское кино есть? — спросил Валера, все еще пялясь в дисплей. — Очень я старые советские комедии люблю. «Кавказская пленница» есть?

Я кивнул и подтвердил запрос. Тут же зазвучали знакомые с детства задорные такты, на экране появилось знакомое кино. Семнадцать минут в пути. Шурик, когда доедем, уже успеет напиться в хлам?

У музея кар сбросил скорость и умело припарковался. Валера вышел из салона, отошел по тротуару метра на три. Остановился, принялся разглядывать авто. Я встал рядом. Заметил, что взгляд члена комиссии изменился! Сначала, припервом знакомстве, они смотрели на наши автояйца с заметным пессимизмом. Теперь — совсем другое дело. Надеюсь, и у остальных яиц — все ок. Да все и так ок! Если бы был хоть какой-то сбой, мне бы уже сообщили. Прямо через дисплей кара.

Мимо проезжали обычные машины, отравлявшие атмосферу выхлопами, некоторые останавливались, из машин фотографировали. Еще бы — на московской улице желтое яйцо на колесиках, с таксистскими шашечками! И что интересно, еще пару дней назад даже разговоры при посторонних про новые таксомоторы строго запрещались. А теперь — фоткайте на здоровье! Крадите суперидею!

— Что и говорить — порадовал, — кивнул Валера на яйцо. — И какой запас хода?

— При полной зарядке километров на пятьсот.

— До Воронежа, значит, — кивнул Валера. — А заряжаться сколько?

— На ускоренной — полтора, два часа, — сказал я уклончиво.

— А по деньгам? Во сколько поездка обойдется?

— Дешевле, чем у бомбил, — это я сказал уже совершенно уверено.

— Почему «Такси — Блюз»?

— Рабочее название. Сокращенно — Большая Любовь к Юзеру. Или что-то в этом роде. При желании можно поменять.