Книга Хищные создания, страница 14 – Эми Голдсмит

Я вздыхаю.

— Рис, а давай мы… не будем об этом говорить? По крайней мере не сейчас, ладно? Сегодня был сложный день…

Он кивает, не отводя от меня искреннего взгляда, и я пристыженно смотрю в сторону.

— Без проблем. Извини, не стоило спрашивать. – Он встает. – Я лучше пойду. Спокойной ночи, Ла.

Я просыпаюсь с ощущением тяжести, которая бывает, когда выныриваешь из очень глубокого сна, не до конца понимая, где вообще находишься.

Через несколько мгновений я наконец вспоминаю, что я в поезде. Тогда мне удается сообразить, что мы стоим, и именно это послужило причиной моего недоумения. Когда я засыпала, вагон ритмично покачивался, словно колыбель, но сейчас все неподвижно. В моем купе совершенно темно, значит, утро еще не наступило.

Почему мы остановились?

Я сажусь на полке и тут же бьюсь головой об потолок, нецензурно выражаясь. Одновременно с этим поезд словно дергается на месте, подаваясь сперва вперед, потом назад, и снова застывает.

Да, мы совершенно точно не едем.

Странно. Шошанна же говорила, что первая остановка будет в Лондоне. Мы что, уже там? Судя по тому, как мы еле-еле ползли по рельсам весь вечер, я в этом сильно сомневаюсь. Может, что-то сломалось? Боже, надеюсь, мы ни во что не врезались! Я, конечно, крепко сплю, но вряд ли могла проспать такое. Или могла?..

Я аккуратно слезаю с полки, на случай если поезд снова дернется, раздвигаю шторы на окне и выглядываю наружу.

Что ж, Лондон точно можно исключить – над поездом нависают густые зеленые ветки, а в небе совершенно не видно типичного для города светового следа. Похоже, мы стоим на какой-то станции глубоко в провинции. Я могу различить бетонную платформу с желтой ограничивающей линией у края, залитую слабым светом фонарей. В нескольких футах – будка кассы, окна на ней зарешечены, со стен отслаивается краска, внутри – кромешная темнота. Кажется, закрыто – то ли до утра, то ли, судя по состоянию сооружения, до лучших времен. Чуть дальше вдоль платформы я вижу над путями ржавеющий пешеходный переход. Пытаюсь разглядеть название станции, но на табло, где оно должно быть, – загадочная пустота. Сами табло на месте, но они ничего не показывают – ни слов, ни цифр, вообще ничего.

Ладно, вот это довольно странно.

Я беру телефон, который заряжается на нижней полке. Поезд тем временем продолжает пьяно покачиваться взад и вперед. К счастью, мы вроде бы все-таки не сошли с рельсов. В поезде тихо и спокойно, и теперь, наконец достаточно проснувшись, я осознаю, что́ все это напоминает: так бывает, когда прицепляют или отцепляют вагоны. Взглянув на часы, я обнаруживаю, что сейчас три утра – не самое логичное время для остановки.

Зевнув, я открываю гугл-карты и жду, пока они загрузятся: связь тут не очень быстрая. Как я и думала, мы стоим в нескольких часах езды от Лондона; но и до ближайшего города тоже далеко. На карте поезд выглядит просто голубым пятнышком в море зелени – и, что интересно, никакой станции на ней нет.

Я снова изучаю закрытый вокзал и древний пешеходный переход – и понимаю, что мы, судя по всему, стоим на заброшенной станции. Может, понадобилось забрать какие-то продукты или прицепить парочку пассажирских вагонов или просто пропускаем кого-то? Мало ли что.

Я снова зеваю, и мои глаза закрываются на несколько секунд.