Книга Бухта Тихая. 30 лет нетихой жизни, страница 79 – Дмитрий Киселев

О существовании «Кладоискателя» советским властям стало известно только в 1947 г., когда один из экипажей полярной авиации случайно заметил постройки станции с воздуха. И только осенью 1951 г. экспедиция, прибывшая на Землю Александры для организации полярной станции «Нагурская», смогла осмотреть немецкую базу. За время, прошедшее с 1944 г., главный дом «Кладоискателя» оказался забит льдом, однако советские полярники очистили его и использовали по назначению до тех пор, пока их собственная станция не была достроена.²³⁴

В июле 1944 г. – как раз тогда, когда немцы были вынуждены эвакуировать своих метеорологов с архипелага, – В. Успенский получил задание подготовить В. Дриацкого для выполнения функций магнитолога-наблюдателя. Таким образом Дриацкий мог помогать своей жене, чье прибытие на станцию ожидалось в течение летней навигации. М. Алипова находилась на борту парохода «Марина Раскова», покинувшего Архангельск 8 августа 1944 г. В составе небольшого конвоя огромный пароход направлялся в п. Диксон, откуда должен был развезти по полярным станциям многочисленную смену зимовщиков. Среди спутников Марии были те, кто направлялся на о. Уединения в центральной части Карского моря. Из этого можно заключить, что «Раскова» могла пройти на ЗФИ по маршруту «Шокальского» и «Седова». Этому не суждено было случиться: 12 августе 1944 г. конвой был атакован немецкой подлодкой U-365 в 60 милях к западу от о. Белый. На палубе тонущего судна и в заливаемых ледяными волнами шлюпках погибло 376 из 760 человек, начавших свое путешествие в каютах «Расковой». В. Дриацкий был уверен, что потерял не только жену, но и дочь. В действительности девочка умерла в эвакуации в Красноярске, тогда как Мария благополучно пережила гибель «Расковой» и воссоединилась с мужем уже после войны. Что касается магнитного павильона в бухте Тихой, то в отсутствие смены бедный Успенский был вынужден продолжить наблюдения: его последний отчет датирован 8 марта 1945 г..²³⁵

Больше, чем через месяц после гибели «Расковой» в Тихую пришел минный заградитель № 90. Такое обозначение во время войны получил мобилизованный из гражданского флота ледокольный пароход «Мурман» – один из двух кораблей, спасших экипаж дрейфующей станции Папанина в феврале 1938 г. Минзаг покинул Диксон 21 сентября 1944 г., сопровождаемый конвойным тральщиком. Разгрузка корабля в Тихой заняла всего два дня, зато станция получила долгожданное топливо, продукты и все, необходимое для нормальной жизни. Девять новых сотрудников сошли на берег – в их числе были метеоролог Михаил Малов и два аэролога, М. Кузьменко и А. Жомов. Не исключено, что вместе с ними «Мурман» привез в Тихую ионосфериста Леонида Куперова, совершенно точно находившегося на станции летом 1945 г. Восемь зимовщиков отправились по домам, а оставшимся предстояло завершить военную вахту обсерватории.²³⁶

Вверху: аэрологическая лаборатория с павильоном и наблюдательной вышкой, 1944–1945 гг. Источник: Госфонд ААНИИ, д.2917, без нумерации стр.

Внизу: те же постройки летом 2015 г. (фото автора)

Для обитателей Тихой приход корабля был настоящим предвестником победы. В печах запылал щедрый огонь, а аэрологи наконец получили возможность вернуться к любимой работе. В течение полутора лет зондирование верхних слоев атмосферы проводилось в Тихой так редко и нерегулярно, что М. Кузьменко, возглавивший отдел аэрологии в сентябре 1944 г., с гордостью писал о «новом открытии этой страницы в истории станции». До конца июля 1945 г. персонал проделал более 450 одних только шаропилотных наблюдений. Полярной ночью 19441945 гг. было сделано 159 запусков. С радиозондами все по-прежнему обстояло неважно – электрические батареи для них в достаточном количестве так и не завезли. Из 8 (!) зондов, запущенных в этот период, два не смогли передать сигнал, а максимальная высота подъема прибора составила всего лишь 6600 м.