Книга Воздушная разведка. Книга первая, страница 138 – Владимир Поселягин

Кстати, а меня ограбили. Было моих подчинённых двенадцать человек, стало семь, пять мобилизовали с началом войны, включая старшего мастера Чурина. Пришлось из оставшихся одного самого опытного в старшего мастера поднимать. Так что «Палладу» восстанавливал с пятью, двое в мастерской выполняли остальные задачи. Конечно привлекли людей с других мастерских, но не так и много выделяли, поэтому большую часть работ всё же осуществляла команда крейсера. Вся мелочь именно на них и была. Потому и закончили. А про судно я помнил. На пятую ночь с начала войны, поднялся на служебной пролётке к Электрическому Утёсу, транспорт мне теперь выдали. Якобы проверял электропрожекторную станцию. Ну и увидел судно, прогулявшись у батареи, её командир, капитан Жуковский провёл экскурсию, всё равно бессонница была. Я тут же опередил судно как русское. Так что к нашим морякам срочно посыльного послали, и миноносцы, мы осветили судно прожектором, встретили и завели его в гавань. Тут порядок. А вот теперь очередной корабль японского флота становится моей целью. Как наступила ночь, я уже был на берегу с внешней стороны от бухты, просто ушёл в воду. Под видом поплавать, если кто наблюдает амулетом ночного виденья. Ага, зимой купаюсь. И поплыл подальше от берега, хотя вода ледяная, но климат спасал. Дальше нырнул, тут глубина подходила и достал лодку. А та вдруг нырнула не на пятнадцать метров как глубина в бухте была, та мелководная, а почти тридцать. Ничего, амулет-водолаза работает, спустился, открыл люк и забрался в шлюзовую. Запер его, активировал откачку воды, и дальше открыв нижний люк, спустился на боевой пост мостика. При этом лодка уже шла на среднем ходу прочь, в сторону горизонта. Чуть позже всплыла, я запустил дизеля и пошла зарядка батарей. Сам уже переоделся в форму и вот управляя лодкой стоял на открытом мостике, с интересом изучал корабли на горизонте. Кстати, вытянув руку и скинул ту массу воды, что попала в хранилище вместо лодки. Я уже успел пройти половину расстояния до них. Пятнадцать узлов бежала субмарина. Обнаружил я довольно компактную и резвую группу. Броненосных крейсеров совсем нет, наверняка у Владивостока, а было три бронепалубных крейсера, один под адмиральским флагом. Наверное, Дэва, и четыре больших миноносца, так называемые «истребители».

На месте те не стояли, на десяти узлах не спеша крутились, наблюдая за затемнённым Порт-Артуром. Явно отслеживая всё. Миноносцы парами бегали вокруг, в охранении. Те могут сбежать от любых неприятностей и почему тут держат эту группу, я понимал. В одном месте я заглушил дизеля, и ушёл под воду, двигаясь на электромоторах. Где-то половину морской мили прошёл и замер на перископной глубине. Крейсера повернув все вдруг, пошли в мою сторону. Вот и ждал. Мимо пробежала пара «истребителей». А когда передовой «Ниитака» вошёл в зону прицеливания, под адмиральским флагом был, я пустил одну торпеду. Думаю, её хватит. Есть местные торпеды, что тут самоходными минами называют, они снаряжены пироксилином. А тот гигроскопичен и теряет свои свойства. То есть, мои торпеды раза в два мощнее, что сейчас используют и думаю одной хватит для такого малыша. Взрыв ослепил, я находился на перископной глубине, мощный столб огня поднялся, разорвав головной крейсер группы.