Онлайн книга «Год 2000-й. Перелом эпох»
|
— Хорошо, мой очаровательный нахал, — согласилась моя дражайшая супруга и три раза хлопнула в ладоши. Повинуясь этому сигналу, сразу, будто только того и ждали за дверью, в спальню впорхнули три премиленькие сибхи. — Девочки, одеваться, наряд парадно-повседневный, — в директивном тоне скомандовала моя Елизавета Дмитриевна и для меня пояснила: — Милый, я хочу все видеть собственными глазами и немедленно, в противном случае просто не усну. Мир Мизогинистов, 10 июля 2021 года, 15:45, околоземное космическое пространство, борт одноразового колонизационного транспорта SSPNCD - TR 6 A −511* Капитан Серегин Сергей Сергеевич, великий князь Артанский, император Четвертой Галактической Империи Изнутри (как, впрочем, и снаружи) одноразовый колонизационный транспорт не походил ни на «Неумолимый», ни тем более на «Солнечный ветер». Линкор планетарного подавления является воплощением мощи, прочности и надежности, а на круизном лайнере к этим качествам добавляется еще и роскошь. И даже корабельная тюрьма на «Неумолимом» и помещения для недобровольных пассажиров третьего класса на «Солнечном ветре» при минималистичном дизайне смотрится вполне солидно и в чем-то даже комфортно. Но вот на одноразовом транспорте постимперских времен все выглядит совсем не так красиво. Осмотревшись в гигантском транспортном ангаре, куда я открыл портал, моя супруга сказала, что в таких условиях ей было бы стыдно даже перевозить скот. Новый, только что с верфи, транспорт кажется образчиком сиротской бедности и запустения, однако находящиеся тут же большие грузовые челноки создают впечатление вполне надежной и солидной техники. По своему устройству они, конечно, попроще «Святогоров» и не имеют тяжелого внешнего бронирования, но это и понятно, ведь создавали эти машины не для выброски десантов на огрызающуюся огнем вражескую планету, а для банальной транспортировки грузов с орбиты на поверхность и обратно. Вместимость трюмов и по массе, и по объему у этих «бегемотиков*» примерно вдвое больше, чем у «Святогоров», и это за счет отсутствия тяжелой брони, генераторов маскирующего и боевого защитного поля. Примечание авторов: * если сам колонизационный транспорт был окрещен как «Кот-бегемот», то его челноки получаются «бегемотиками», тем более что и внешний вид соответствует. Вокруг челноков копошились стриженные «под мальчика» хмурые и какие-то заторможенные девицы-колонистки в спецовках техсостава. Наверное, эта вялость и неторопливость в движениях — последствие недавнего пробуждения из сохраняющего сна, а быть может, причиной является кондиционирование, чрезмерное даже по неоримским имперским понятиям. Во всем прочем внешне колонистки были «без изъянов» — не худые и не толстые, все с правильными чертами лица, и только стрижки под мальчика, а также хмурый и даже мрачный вид, придавали им вид жертв каких-то полоумных маньяков. Нечто подобное ощущалось в бараках репродукционных лагерей Царства Света, пока местные обитательницы наконец не осознали, что власть демона сгинула навсегда. Впрочем, маньяки бывают не только полоумные, некоторые под влиянием побуждающих мотивов алчности, слепой злобы и национальной ненависти действуют вполне осознанно и рационально, но от этого конечный итог их деятельности становится даже страшнее. И тут, похоже, как раз тот случай, когда человеческие действия обусловлены запредельной алчностью и пренебрежением к нижестоящим. |