Книга Операция «Сафари», страница 417 – Александр Быченин

Очнулся от того, что Черенков тряс меня за плечо. Помотал головой, ошалело мазнув взглядом по внутренностям палатки, потом наконец осознал, где нахожусь и чего от меня хотят: прибыли машины флотских. Наскоро обвешавшись снаряжением, выбрался из палатки. Перед нашим временным жилищем скопилась целая колонна – один обычный открытый «бобик», еще один с брезентовым верхом и красными крестами, а последний и вовсе приснопамятный «козловоз» – с будкой и зарешеченными окнами. В него как раз грузился док Исайя. Вид ученый имел одновременно расстроенный и предельно озлобленный – наверняка ребята с корабля валандаться с ним не стали, живо напомнили об арестантском статусе. Кстати, я «воронок» не заказывал, это уже их инициатива. Поздоровались с давешним мичманом Степановым, сноровисто загрузились в джип и рванули, как это было принято на Базе-7 – со свистом покрышек и натужным ревом движков. Я грешным делом подумал, что у местных водил это спорт такой, кто понтовее с места сорвется. До корабля доехали быстро, хотя правильнее будет сказать, донеслись. С юзом притормозив у шлюза, водила козырнул:

— Прибыли, товарищи офицеры! Разрешите возвращаться?

— Дай хоть выгрузиться! – возмутился Степанов. – У вас скипидаром намазано, что ли? Московские таксисты так не гоняют…

Дождавшись, когда мы куцей шеренгой выстроимся у трапа, мичман провел короткий инструктаж. Ничего нового я из него не узнал: там не ходить, туда не лезть, в полете исполнять указания членов экипажа, бла-бла-бла. Однако порядок есть порядок, и перебивать Степанова я не стал. Тот и сам понимал бессмысленность этого занятия, но инструкцию нарушать по пустякам себе дороже. Потом была стандартная процедура шлюзования с дезинфекцией, короткий подъем на скоростном лифте до пассажирской палубы и размещение по каютам. Свободных кубриков оказалось с избытком, благо все прибывшие ученые и техники оставались на шарике, так что расселились в трехместные каюты по одному. Контролировавший процесс Степанов в заключение напомнил:

— Так, господа штурмовики! Расчетное время в пути семь часов – стартовые маневры, потом бросок до Локи, а оттуда рванем к Мьёллниру. Основные силы эскадры на стационарной орбите. Как прибудем, пересадим вас на «Улисс». Вопросы и пожелания есть?

— Ага. – Я широко зевнул, опускаясь на койку. – Вы там аккуратнее с доком, он личность ранимая. И очень ценный источник информации.

— Учтем, – буркнул мичман, развернувшись к двери.

— И еще одно – в ходовую рубку когда можно будет попасть?

— А вам зачем? – удивился Степанов.

— С вашим штурманом проконсультироваться по важному вопросу, – не стал я вдаваться в подробности. – Короче, сильно нужно.

— Лучше его не беспокоить, – с сомнением посмотрел на меня мичман. – Серега у нас нервный в последнее время. У него жена рожать собралась, а его с нами дернули. Я бы поостерегся с ним сейчас консультироваться.

— Ну и ла-а-адно! – еще раз зевнул я. – Потерпит до «Улисса». Иди уже, мичман, я отсыпаться буду.

— Приятного полета! – с извечной флотской иронией пожелал Степанов и вышел из каюты, не забыв закрыть за собой дверь.

А я свалил рядом с койкой снаряжение и пожитки, сбросил опостылевшие ботинки и завалился спать, не забыв пристегнуться – старт с шарика тот еще аттракцион.