Книга Гейне. Двойная игра, страница 108 – Анатолий Леонов

Утором 19 июня 1942 года майор Иоахим Рейхель, начальник оперативного отдела штаба 23-й танковой дивизии, на легком связном самолете «Физелер Шторх» вылетел на командный пункт 8-го армейского корпуса, находившийся в деревне Панково, в 18 километрах от Волчанска. Майор намеревался лично осмотреть район марша и дислокации своей дивизии в преддверии предстоящего наступления. Необычным в этом рутинном деле было то, что майор имел при себе планшет с совершенно секретными документами и картами, касающимися начала операции «Блау».

То, что немецкий штабист взял с собой в самолет документы такой важности, противоречило строжайшим правилам хранения совершенно секретных материалов. Но в тот момент он, видимо, не придал большого значения пункту инструкции, запрещавшему брать с собой подобные документы, так как не имел цели лететь через линию фронта, а собирался отправиться в штаб корпуса, находящийся в тылу немецких войск.

Из-за дождя, размывшего грунтовое покрытие, пилот самолета, обер-лейтенант Дехант, получил от командира 6-й эскадрильи 13-го авиаполка указание садиться не в Панкове, а на полевом аэродроме 4-й авиагруппы ближней разведки, откуда Рейхеля должны были далее довезти до места назначения на легковой автомашине эскадрильи. В 9:30 утра, согласно полетному заданию, самолет взлетел с аэродрома Харьков-Северный и пропал без вести.

Обоих офицеров, находившихся в нем, живыми больше никто не видел.

Если быть кратким, то спустя 40 или 50 минут после вылета самолет был сбит за линией фронта в расположении 93-го стрелкового полка, а совершенно секретные документы, взятые с собой майором Рейхелем, попали в руки советских солдат. Но если разбираться в деталях, то открываются совершенно невероятные события, сложившиеся в загадку, так и оставшуюся не решенной со временем.

В штабе 23-й танковой дивизии было известно, что майор Рейхель вылетел в район Волчанска по служебным делам. В штабе 40-го танкового корпуса, куда входила 23-я танковая дивизия, вылет Рейхеля и вовсе прошел незамеченным. Тревога поднялась лишь во второй половине дня. Командир 40-го танкового корпуса генерал Штумме по прозвищу Шаровая Молния в 17:00 позвонил в штаб 336-й пехотной дивизии, где передовой артиллерийский наблюдатель в 10 часов утра заметил в дымке начинающегося жаркого дня «Физелер Шторх». По его словам, самолет накренился и нырнул в низкую облачность, а затем в итоге, когда над всем районом загремела мощная летняя гроза, сел поблизости от позиций русских.

Однако поиски пропавшего «Физелер Шторха» начались только с половины четвертого утра 20 июня, а первый письменный доклад о чрезвычайном происшествии и вовсе был послан в штаб 6-й немецкой армии в 4:20. В нем сообщалось, что майор Рейхель не прибыл к месту назначения, а самолет с ним обнаружить не удалось, и это при том, что примерное место падения было известно командованию корпуса с пяти вечера предыдущего дня. В стане немцев царила полная паника. Именно страхом, а не какими-либо иными соображениями объясняются невероятные истории о героическом штурме усиленной роты 686-го пехотного полка 336-й пехотной дивизии русских позиций в районе падения самолета у поселка Белянка. Причем «победно» штурмовали они позиции русских зачем-то два дня подряд. Во второй раз в болотистый овраг в двух километрах юго-восточнее села Сурково штурмовая рота взяла с собой в бой обер-лейтенанта Франка из 6-го авиаотряда разведки (для опознания летчика), штабс-врача Роукса из штаба авиагруппы (для экспертизы тел), унтер-офицера и ефрейтора из 23-й танковой дивизии (для опознания майора Рейхеля) и даже советских военнопленных, бывших свидетелями падения самолета!