Книга Подари мне небо, страница 119 – Айлин Грин

Я молча сверлил его взглядом, зная, что он намеренно мучает меня, чтобы я ещё больше почувствовал то, что должен почувствовать. Чтобы мне стало стыдно. Спектр эмоций и чувств, которые я испытывал в эту минуту, казался огромным. Бесконечным. Но груз вины, давивший на меня столько дней, стал немного легче. Первый шаг сделал Том – он вернул мне небо. Второй шаг – сделал тоже Том, он вернул мне её. И не одну. Теперь их было двое. Остался третий шаг, но его я должен сделать сам. Сам и без чьей-то помощи. Ну, кроме того, что мне нужен был её новый номер телефона.

— Обещаю, что больше плакать она не будет. – тихо сказал я.

— Не обещай того, чего от тебя не зависит, – вернул мне Том слова, которые я буквально несколько дней назад сказал его жене.

— По крайней мере, я сделаю всё, чтобы её жизнь была наполнена улыбками и радостью, а не печалью, болью и слезами.

— Очень на это надеюсь, – Том зевнул, и я посмотрел на часы, – Я пришлю тебе её номер завтра. Чтобы сегодня ты не вздумал ночью попытаться исправить то, что натворил. Дай ей время, чтобы успокоиться.

— Спасибо тебе за всё, Том. Не думал, что когда-нибудь буду благодарить тебя и вот так спокойно сидеть и разговаривать с тобой о жизни, выслушивая то, какой я дурак, и соглашаясь с этим. Но жизнь настолько непредсказуема, что для того, чтобы я понял, что в ней ценнее всего – мне нужно было угробить пассажиров и выжить в авиакатастрофе. Жестокий жизненный урок. Надеюсь, что мне хватит одного. Завтра в девять?

— Да, но ты же в этот раз не должен быть на слушании? Или они снова хотят тебя заслушать?

— Нет, я приду, чтобы ты не оставался один.

— Ты и так сделал то, что мог. Больше, чем мог. Я не имел права просить тебя врать, но ты сделал это. Не знаю, ради меня или себя, или чего-то ещё, но ты всё же подарил мне шанс на свободу.

— Почему ты так уверен в том, что тебя посадят? Ты же не взорвал этот самолёт.

— Проблема в документах, Марк. И только в них. По документам, которые я подписал своей же рукой, я соглашаюсь с тем, что самолёт, которым ты управлял, полностью прошёл необходимые проверки, исправен и готов к полётам. Однако проверка не проводилась, а выделенные на неё деньги исчезли.

— Что значит исчезли? – я нахмурился. – Как могли исчезнуть деньги?

— А их и не было, Марк. – поморщился я. – Этими деньгами мы покрыли убытки за предыдущий год, которые нашли при финансовой проверке. И для того, чтобы сохранить репутацию в глазах ненавистной тебе ИАТА нам пришлось вывести компанию в плюс этими деньгами. А потом мы отправили на проверку самолёт, на котором ты сел в Монголии, помнишь? В общем, его обслуживание снова чуть не увело нас в минус. Мне пришлось сокращать численность работников, увеличивать количество рейсов, но прибыль была не такой, на которую мы рассчитывали. И когда пришёл черёд очередной самолётной проверки, денег просто не хватило. И я, взяв на себя ответственность, выяснил, что самолёт проверяли шесть лет назад, и он был полностью технически обслужен. А, значит, по закону мы могли не отправлять его на эту проверку. Но, как оказалось, зря.

— Ты сказал шесть лет назад? Том, у тебя остались эти документы? Шесть лет назад я уже был в этой компании, и проверок никаких не проводилось, а значит, проблема тянется из далекого прошлого…