Книга Тетрадь в косую линейку, страница 478 – Марина Колесова

— Не хочу никуда лететь, хочу тупо сидеть в шезлонге или гулять по аллейкам. Хочешь завтра летать, с Владой лети.

— Без тебя не полечу. Не хочешь, не надо, будет два дня на приколе стоять, дел-то, – хмыкнул босс и отвернулся, добавив: – Это я тебя порадовать хотел. Ты вроде говорила, что летать любишь.

— Ага, люблю, особенно на помеле, – видя, что он явно расстроился, решила сострить в ответ я, чтобы немного исправить ситуацию, – но за неимением помела могут сойти и другие летательные аппараты. Какой вертолёт-то? Расскажи.

— Маленький, пятиместный, если с пилотом считать, – оживившись, босс вновь повернулся ко мне и стал расхваливать вертолёт: – По виду игрушка прям, я уже летал на нём неоднократно, впечатления приятные. Круговой обзор, пилот-ас, смогли бы, куда хочешь, подлететь, посмотреть, чуть ли не в поле сесть. Давай слетаем? Вдруг тебе интересно будет?

— А он порулить мне даст?

— Алин, у вертолётов нет руля, но я могу попросить объяснить тебе принципы управления и дать попробовать что-то несложное сделать, но если он откажет, настаивать не стану, пилот ас своего дела, воевал, и его слову я доверяю. Поэтому, если он скажет, что это опасно и рисковать он не будет, то тут будет без вариантов. Если с таким раскладом согласна, я спрошу.

— Маленькая фирма, владелец: пилот-однополчанин, для тебя летает сам, так?

— В точку. У Павла сейчас кроме него ещё два пилота, три механика и три вертолёта. Два из которых он эксплуатирует и в хвост, и в гриву, а третий лично мой. Сейчас он надумал расширяться и ещё два вертолёта закупать, я согласился инвестировать. Окупаемость неплохая. По итогу может получиться, что обслуживание моего вертолёта мне вообще бесплатно обходиться будет, да и заменить его на новую модель смогу. Так что выгода всесторонняя.

— Заинтересовал. Хорошо, завтра полетаем. С пилотом-асом наверняка интересно летать. К тому же по маршруту, который заранее не установлен. Кстати, а почему раньше не рассказывал о нём?

— К слову не приходилось, я редко пользуюсь его услугами, особенно последнее время. Так что сейчас он был даже обрадован моим поздним звонком, типа, ну наконец-то хоть что-то понадобилось, с утра вертолёт будет, сам прилечу.

— Что ж, я рада, что представилась возможность разнообразить наш отдых таким необычным способом. Тогда до завтра, Вить. Пойду лягу, поздно уже.

На следующий день, когда я встала и вышла в общую большую гостиную, босс сидел там и курил вместе с ещё одним мужчиной, который, увидев меня, тут же потушил сигарету и встал, проговорив с улыбкой:

— Доброе утро, сударыня. Я Ваш пилот, меня зовут Павел.

Мне наш пилот понравился сразу, несмотря на его достаточно своеобразную внешность. Он был невысокий, коренастый, загорелый, с широкоскулым лицом, узкими как щелочки безбровыми глазами и со шрамом через весь лоб. Я улыбнулась и, подойдя ближе протянула ему руку:

— Доброе утро, а меня Алиной зовут, мне Витя много рассказывал о Вас, очень приятно познакомиться с летчиком высшей квалификации и сказочным асом, умеющим творить чудеса в небе.

Он явно смущённо пожал мою руку и нервно повёл плечами, проговорив:

— Виктор Владимирович явно преувеличил мои возможности. И если можно, я бы предпочёл обращаться к Вам по имени отчеству, Алина Викторовна.