Книга Инженер. Система против монстров 5, страница 66 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

— Будем толкать? — уточнил он.

Я медленно покачал головой, переводя дух.

— Нет. Это бессмысленно. Мы не знаем, сколько весит тот состав. Десять вагонов? Двенадцать? Это сотни тонн мёртвого веса. Колёса просто начнут беспомощно проскальзывать на месте. Да и моя «Триада» не выдержит такой нагрузки, она просто сгорит. Но даже чисто гипотетически, если бы удалось решить эти проблемы… мы будем ползти со скоростью черепахи, сжигая ману впустую. И всё равно упрёмся в следующий поезд. Это тупик.

— Тогда что? — в голосе Искры, стоявшей рядом, прозвучала плохо скрываемая тревога. Она ткнула пальцем в развороченную дверь в задней части вагона. — Назад? Мы можем пешком дойти до технической станции, где ты кабели срезал. И выйти на поверхность через вход, который разворотил этот сугроб, — она снова поддела ногой череп мутанта.

— Если мы поднимемся на поверхность, — сказал я, — то упрёмся в те же проблемы, что загнали нас под землю. Там мутанты на каждом шагу, мы и километра не проедем без приключений.

— Назад дороги нет, — согласился Боря.

— Что ты предлагаешь? — хмуро спросил Варягин, краем глаза посматривая на дочь. Олесю обнимала Вера, а сама девочка обнимала Мики.

Что ж, пора объяснить ту часть моего плана, которую я приберёг на случай именно такого развития событий. Ведь встреча с другим составом действительно была неминуема, отрезок пути длинный. Даже удивительно, что мы никого не поцеловали в зад раньше.

— Мы не будем толкать тот поезд, — объявил я. — И не будем возвращаться. Мы просто… пересядем.

Пауза затянулась. Я видел, как в их головах происходит определённый процесс. Недоумение. Неверие. Шок. А затем робкое осознание.

— В смысле… пересядем? — первым нарушил молчание Медведь. Он недоверчиво посмотрел на стену соседнего вагона. — Прямо в него?

— Именно, — кивнул я. — Мы бросаем эту консервную банку. Она свою задачу выполнила, довезла нас сюда. Дальше поедем на новом экспрессе.

— Прямо как раньше в метро! — восхитился Борис. — Вышел на одной станции, пересел в другой поезд!

— Ты гений, инженер, — прыснул Фокусник со смесью восхищения и ужаса. — Нет, я серьёзно. Это настолько безумно, что даже гениально. Сменить один мёртвый поезд на другой, такой же мёртвый. Это как… как пересесть с тонущего «Титаника» на летящий на скалы «Летучий голландец».

— План звучит… сомнительно, — осторожно заметил Варягин.

— Сомнительно — оставаться здесь и спорить, — возразил я, чувствуя, как азарт начинает вытеснять усталость. — Этот вагон — гроб на колёсах. Мы его довезли до упора. Он сослужил свою службу. Но тот, второй, — я кивнул в сторону лобового окна, — он целый. По крайней мере, с виду. И он стоит на тех же рельсах, что ведут из города. Нам нужно просто пересесть и поехать дальше.

Я не стал дожидаться дальнейших возражений. Действие убедительнее любых слов. Развернувшись, направился в кабину машиниста. «Триада» продолжала мерно гудеть, отдавая энергию в систему вагона. Я остановил её и начал отключать от силового шкафа.

— Что ты делаешь? — подошла сзади Искра.

— Забираю сердце, — коротко бросил я, отсоединяя толстый медный кабель. — Без него этот вагон окончательно умрёт. А нам оно ещё понадобится.

С последним щелчком разъёма гудение прекратилось. Лампочки на приборной панели моргнули и погасли. Единственным источником света остался мой «Фонарщик». Энергоблок, ставший на мгновение просто тяжёлым куском металла с тремя торчащими кристаллами, исчез в моём инвентаре. Силовой кабель отправился следом.