Книга Инженер. Система против монстров 5, страница 57 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

Она материализовала кусочек вяленого мяса. Подачку лемур сожрал, а вот команды выполнять отказался. Молодец, нечего её поощрять.

Я снова посмотрел вперёд. Мы неслись сквозь подземную тьму, и мерный, убаюкивающий перестук колёс делал своё дело, он расслаблял. После смертельной гонки с Мизгирем, после падения и контузии, после ядовитых Гадозубов и жуткой люминесцентной плесени, эта монотонная поездка в тёмном тоннеле казалась почти курортом. Но я не мог позволить себе расслабиться. Нужно думать наперёд. Желательно, сильно наперёд.

Между «Крылатским» и следующей полноценной станцией находится техническая платформа «Троице-Лыково». Не то чтобы я часто здесь катался, но Бауманка приучает мозг запоминать информацию, а сейчас он ещё и под допингом от «Прозрения Гения».

Это не станция в привычном понимании. Просто недостроенный задел, который так и не превратили в полноценный узел. Там нет ни гранитной облицовки, ни вестибюлей с кассами, ни эскалаторов. Только голый бетон, короткая служебная платформа и выход в неприметное техническое строение где-то на поверхности, посреди промзоны. Поезда здесь никогда не останавливались, проносясь мимо на полной скорости. И именно поэтому она представляет для меня сейчас колоссальный интерес.

А это значит…

— Тень, готовься к остановке, — громко скомандовал я.

Мой голос прозвучал безапелляционно, как выстрел. Из салона тут же донеслось возмущённое бормотание.

— Чего? — вытаращился Фокусник. — Лёш, ты с ума сошёл? Мы только набрали ход!

— Верно, — поддержал его Варягин. — Чем дальше мы уедем, тем лучше. Зачем останавливаться?

— Затем, что впереди то, что нам жизненно необходимо, — отрезал я. — И я не собираюсь упускать такой шанс. Там техническая платформа. Если на обычных станциях мутанты устраивают себе лёжки, то на этой, без прямого и удобного выхода в город, их быть не должно. Пустое, изолированное пространство. Я в этом уверен. Почти.

— Почти? — насторожился Варягин.

— Олеся, — позвал я, так и не отпустив её отдыхать. — Штурман, доклад.

— Пусто, — через несколько секунд сообщила она. — Мои жуки уже там. Никого нет. Вообще никого. Только запах бетона и… старого железа. И ещё немного чего-то маслянистого… фу, им не нравится.

— Машинное масло, — кивнул я. — Всё сходится. Служебные помещения, техническое обслуживание. Твари туда не сунутся, еды нет. Идеальное место.

— Идеальное для чего? — вскинула бровь Искра. — Для пикника?

— Для мародёрства, — ухмыльнулся я. — Тень, тормози. Как только увидишь начало платформы, плавно переводи кран машиниста в положение «Служебное торможение». Нам не нужна резкая остановка. Будем тормозить медленно, аккуратно.

Ассасин молча кивнул. Впереди, в свете фар, показались первые признаки приближающейся платформы.

— Начинай, — скомандовал я.

Тень плавно повернул массивную рукоятку крана. По вагону прошло лёгкое шипение, воздух начал поступать в тормозные цилиндры, прижимая колодки к колёсным парам. Вагон начал замедляться. Ещё немного, и мы вкатились под своды технической станции.

Она действительно была совсем другой. Короткая, узкая платформа, выложенная очень простой оранжевой плиткой, которую обычно используют для технических помещений. Никакой рекламы, никаких скамеек. Просто функциональное пространство. На стенах висели толстые жгуты кабелей, уходящие во тьму тоннеля. Моя прелесть.