Книга Инженер. Система против монстров 5, страница 50 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

— Нормально… — просипел он. — Как будто… вагон разгрузил… в одиночку.

— Отдыхай, — кивнул я. — Впереди у тебя ещё много работы.

Эта мысль не вызвала у него восторга. А что делать? Можешь внести лепту в общее дело, внеси!

— Теперь главное. Тяга.

Я подал высокое напряжение. «Триада» загудела, отдавая ток. В силовом шкафу за спиной щёлкнули мощные линейные контакторы.

— Тень, в кресло! — скомандовал я.

Ассасин скользнул на место машиниста. Медики уже полностью восстановили его зрение, так что он находился в полной боевой готовности.

— Что делать? — коротко спросил он.

— Видишь эту красную ручку? Кран машиниста. Поверни её против часовой до упора. Это «Отпуск». Мы подадим воздух в тормозные цилиндры и разожмём колодки.

Тень выполнил. Раздалось характерное шипение выходящего воздуха. Благо, тихое, тут магия не понадобилась.

— Тормоза отпущены, — улыбнулся я, глядя на манометры. — Теперь реверс. Втыкай эту рукоятку вот сюда и поворачивай «Вперёд».

Щелчок. Вал реверсора под вагоном развернулся.

— А теперь, — мой голос дрогнул от напряжения. — Левую руку на контроллер. Плавно. На первую позицию. «Ход-1».

Тень положил руку на чёрную рукоятку. В салоне воцарилась мёртвая тишина. Все замерли, глядя на нас. Даже Бузя перестал трепать Пушка за шипастый хвост.

Ассасин двинул ручку от себя. Щёлк. Секунда тишины. А потом вагон дёрнулся. Мягко, тяжело, словно просыпающийся гигант. Послышался нарастающий гул тяговых двигателей. Колёса скрипнули по рельсам.

Мы поехали.

— Едет! — взвизгнула Олеся. — Мы едем!

— Тихо! — шикнул я. — Фокусник, снова купол! Скрежет колёс!

Маг, пошатываясь, поднялся и снова поднял жезл. Звук скрежета металла о металл, начавший нарастать, снова оказался срезан, как ножом.

Мы катились вдоль платформы. Медленно, километров пять в час. Станция «Кунцевская» осталась позади, как и Гадозубы.

— «Ход-2», — скомандовал я.

Тень перевёл ручку. Толчок показался ощутимее. Поезд начал набирать разгон. Пейзажи за окнами поплыли быстрее. Мы ехали мимо полуразрушенных домов. Я выглянул в салон, все как заворожённые прилипли к окнам. Не исключено, что это действительно последний «экспресс» в изменившемся мире. Но думать об этом не хотелось. Вагон движется. Но самая тяжёлая часть только начинается. Впереди показался чёрный зев тоннеля.

Наша цель. Наше спасение. Или нет?

Мы нырнули в черноту тоннеля. Мгновение, и свет пасмурного дня сменился абсолютной, непроглядной тьмой. Скрежет колёс, приглушённый магией Фокусника, всё равно отдавался низкочастотной вибрацией, проходившей по всему корпусу вагона, по полу, по сиденьям, по нашим костям. Звук ушёл, но ощущение движения, тяжёлого, неотвратимого, осталось.

Кабина машиниста, ещё секунду назад залитая уличным светом, превратилась в крохотный островок порядка, подсвеченный лишь зелёными и красными огоньками приборной панели. Тень, сидевший в кресле, казался абсолютно спокойным, но я заметил, как по его виску стекает капелька пота.

— Свет, — скомандовал я. — Включай фары. Но не прожектор, а ближний.

Я ткнул пальцем в ряд тумблеров на панели справа от него. Старые, советские, рассчитанные на то, чтобы их можно было переключить даже в рукавицах.

— Вот этот, с символом лампочки. Два положения. Вверх — дальний, вниз — ближний. Включи ближний. Не хватало нам ещё осветить тоннель на километр вперёд и собрать всех его обитателей.