Книга Сабатон. Системный приручитель 4, страница 97 – Артем Сластин, Алексей Пислегин

Да, он сильно изменился для того, чтобы возить всадника. Но всё ещё мог, к примеру, погоняться за хвостом. Лошадь так извернуться не сможет.

Основная нагрузка креплений у седла идёт не на живот, а на грудь. Там кожаная пластина — жёсткая, но с мягкой подкладкой, Y-образной формы. Ещё и с полусферой защиты из системного металла по центру. Что-то похожее, вроде бы, в конном спорте применяют, но я с этим ни разу не сталкивался. Пользовался обычными сёдлами.

По сути, это трёхточечное крепление. От него идут ремни поверх плеч к седлу. Так седло никогда не уедет назад — его держит грудь. Не уедет вперед на шею при спуске — его держат мощная грудная клетка и подхвостник, он же крупер (подхвостная петля): ремень, идущий от задней части седла под хвост. Плечи при этом остаются свободными для широкого шага.

Подпруги две: одна за передними лапами, к ней крепится третий ремень от Y-образной шлейки, вторая — на талии, в месте, где живот сужается. Они предотвращают вращение седла. Ну и, соединяются специальной петлёй, чтобы не разъезжались. У лошади ровное тело, а вот Буран поджарый к животу.

Вообще, для поджарых лошадей делают сёдла с двумя подпругами, которые крест-накрест крепятся, но Система рассудила иначе. Собаке такая конструкция даёт плюс-минус привычное распределение давления на тело. Как я понимаю, у ездовых собак похожие крепления, когда их впрягают в собачью упряжку.

Ремни широкие, кожаные, достаточно мягкие — но с дополнением. К седлу они крепятся через эластичные вставки из чего-то, похожего на системный пластик. Ну, тот самый материал, из которого сделана тетива моего арбалета и корпус компаса, например. Только, в данном случае он не жёсткий, по свойствам ближе к резине.

Итог: благодаря этим вставкам и самой конструкции креплений, седло не ездит туда-сюда, а вот ремни растягиваются и позволяют животу и спине расширяться без сдавливания.

Пожалуй, можно было сделать что-то типа седла-майки, тогда даже подхвостная петля была бы не нужна. Ну и, конструкция была бы попроще. Может, когда-нибудь сами такое смастерим. Ну, как сами… Золотыми Юлькиными руками, конечно. Система изменила волков так, что Ауф, Братишка и Звёздочка однажды тоже могут стать ездовыми — когда подрастут.

Их, наверное, уже сейчас по нашим бойцам можно распределить. Звёздочка пусть возит миниатюрную Мэй, Ауф Илюху, Братишка — Олега. Будет у нас своя зубастая кавалерия.

Седлал Бурана я минут десять — дело это пока непривычное. Думаю потом, с опытом, за пару минут смогу управиться.

О стременах Система тоже не забыла. Впрочем, сесть в седло было легко и без них: спина у Бурана примерно на уровне моей груди, даже чуть ниже. Стремена нужны скорее для лучшей устойчивости при езде. Ну и, когда таки дойду до таранного удара копьём, без них будет никуда.

В Древнем мире изобретение стремян, по сути, навсегда изменило кавалерию, заложив базу для появления тяжёлых рыцарей. До этого всадники были просто пассажирами с копьём, били сверху вниз или метали дротики. Ну там, из лука ещё стрелять могли. Последнее вовсе навсегда осталось фишкой разного рода кочевников, но это — лёгкая кавалерия.

А стремёна и высокая задняя лука седла позволили тяжёлой кавалерии делать таранный удар без риска вылететь из седла, объединив лошадь и всадника в единый кинетический снаряд. Вся масса скачущей лошади так передаётся на наконечник копья.