Книга Революция, страница 37 – Владимир Бабкин

Да, парадокс, я вернул в мир кирасы и прочие доспехи, которые, как многим казалось, умерли вместе со Средневековьем.

Проходим мимо большого корпуса. Ничего примечательного. Строго утилитарное здание. Из труб традиционно идёт дым или пар.

— А тут у нас что?

— Фабрика-прачечная, Государь.

— Любопытно. Показывайте.

Идём смотреть.

— Здесь у нас идёт приём грязной рабочей одежды, как вы изволите наблюдать. — Директор завода Усольцев лично вёл для меня экскурсию. — Дальше её сортируют по видам и отправляют в стирку и отпарку. Обрабатывается горячим воздухом так же одежда, в которой рабочие приходят на смену. Сие необходимо для избегания выживания всякой живности, вроде вшей, прошу простить, Государь, за столь подлые подробности.

Возражаю:

— Отчего же «подлые»? Это жизнь. И мы должны сделать всё, чтобы вши не заедали ни наших солдат, ни рабочих казённых заводов. Хватит нам тифа на Балтике. Надеюсь, что и владельцы частных предприятий последуют вашему примеру.

Конечно, Тульский оружейный завод не был чем-то уникальным. Система казённых кластеров была примерно одинакова во всех моих Флагманских городах. Со своей спецификой, но максимально стандартизирована.

Собственно, государственная программа по строительству и развитию Флагманских городов в Империи делилась на три этапа, по 10–15 лет на каждый. На первом этапе мы опираемся на города, которые и так являются промышленными и машиностроительными. Используя опыт развития двух столиц уже преображается Елисаветпорт, Сестрорецк, Новгород, Тула, Нижний Новгород, Ижевск, Екатеринбург. Вторая очередь, где-то с начала следующего века — Петрозаводск, Омск, Бердск, Павлополь, Воронеж, Ростов-на-Дону, новая город (который я пока тайно мыслю сделать столицей) на Волге-Каме. Третья очередь, по плану где-то 1815–1830 годы — Челябинск, Красноярск, Самара, Ставрополь-Кавказский, Мариуполь, Харьков, Олешье. Если успеем дотянуть железную дорогу, то и Иркутск с Севастополем. Двадцать два Флагманских города в моей Империи. Со столицами и их специализацией — двадцать пять. Где-то больше, где-то всё только-только зарождается, но они все часть государственной программы развития России на 1785–1835 годы. На полвека в будущее. Выражаясь советским языком — план на десять пятилеток.

Новые города. Новые заводы, фабрики, порты, вокзалы, электростанции.

Новые люди России.

Что-такое Флагманский город? Это точка притяжения для всей округи. Притяжения производства, технологий, капиталов, специалистов, рабочих, науки, образования, медицины. Это образец новой жизни, в конце концов. Я отказался от желания размазать прогресс тонким слоем равномерно всюду. Нет. Не работает так. Это как желание размазать количество танков равномерно по всем полкам, вместо того, чтобы формировать ударный кулак.

Но, разумеется, Флагманы имеют свою специализацию. Тула — наша оружейная. А вот тот же Новгород — наша сапожная лавка. Сапоги, полусапоги, ботинки зимние и летние, всё, в чём нуждаются Армия и Флот. Всё, что связанно с кожей. Включая ремни. Кожаные солдатские ранцы. Офицерские планшеты. Кобуры для пистолетов. Патронташи. Фурнитура к этому всему счастью.

Я пытался внедрить кирзу, но посчитали и решили, что бычья кожа обходится дешевле, и в России, в отличие от Европ всяких, с бычьей кожей проблем особо не наблюдается.