Книга Смерть на Кикладах. Сборник детективов №3, страница 110 – Сергей Изуграфов

Пролетая на небольшой высоте и внимательно осматривая стоящие на рейде суда в бухтах восточного побережья Пароса, после доброго часа поисков они все же заметили загадочный черный корабль без опознавательных знаков. На палубе корабля не было ни души. Меламед дал команду летчику пройти еще раз над бухтой как можно ниже, где скрытое от посторонних глаз таинственное судно стояло на рейде.

— Что это, Коэн? — перекрикивая шум вертолетного винта, обратился он к одному из своих подчиненных, сидящему позади на пассажирском сиденье. — Ты когда-нибудь видел подобные суда? Ты же у нас спец по яхтам. Докладывай! На что это похоже? Встречался с таким раньше? Надень уже гарнитуру для связи, чтобы я тебя слышал!

— Никогда прежде, сержант! — мотнув головой, проговорил в микрофон радио-гарнитуры Коэн, рассматривая лодку в оптический прицел своей винтовки. — На прогулочную яхту не похоже… Странно, что я не вижу ни одной живой души!.. Должны же быть вахтенные или часовые! Ни флага, ни каких-либо опознавательных знаков. Очевидно, что это моторная яхта океанского класса, метров сорок — сорок пять длиной.

— Что-то конкретное можешь сказать?

— Выглядит как морские моторные яхты гибридного типа: может идти и на дизельном двигателе, и на постоянно подзаряжаемых от генератора аккумуляторных батареях — бесшумно практически. Экипаж обычно от пяти человек. Может взять на борт еще пятьдесят, при желании. Скорость хода на дизеле — узлов двадцать. Запас хода, обычно, шесть — семь тысяч морских миль. За две недели отсюда уйдет так далеко, что не найти ни в одном океане!.. Прости, прощай — ищи ветра в море!

— Без лирики, рядовой, что еще видишь? — спросил командир группы, рассматривая яхту в бинокль.

Под описание, вроде, подходит, подумал Меламед. Придется высадиться и подобраться поближе. Вопрос: как? Вызову Береговую охрану: пусть пара катеров перекроет им выход в море из бухты, а дальше разберемся.

— Так, вижу, что яхта дополнительно оборудована бортовыми лебедками на корме, судя по всему, очень мощными. Есть вертолетная площадка на верхней палубе и платформа дли мини-субмарины. Самой субмарины нет… Да, не исключено, что это наши «клиенты», сержант!

Не исключено, мысленно согласился Меламед. Стоило бы доложить капитану на Наксос, как договаривались. А если ошибка? Нет, пожалуй, надо удостовериться и убедиться наверняка. Риск есть, но вряд ли они решатся нас атаковать, подумал он. Пройдем еще пару раз.

— Давай пройдем пониже и зайдем со стороны острова, надо поискать площадку для приземления, — скомандовал, повернувшись вполоборота к пилоту, Меламед и снова обратился к подчиненным. — Коэн, Левин, держать оружие наготове! Готовимся к десантированию: сначала высадим Коэна с винтовкой на побережье — он нас прикроет, если что; мы с Левиным — сразу за ним, постараемся подобраться к кораблю поближе и будем ждать поддержки с моря. Коэн, огонь открывать только по команде!

— Есть, сержант! — кивнул снайпер, лицо его, хоть и сосредоточенное, оставалось спокойным, словно они были на учениях.

В школе снайперов Моссад он был в десятке лучших из своего выпуска. На военной базе неподалеку от Тель-Авива, в главном учебном центре подготовки снайперов в Миткан Адаме, где прошли обучение многие поколения израильских снайперов, он провел несколько месяцев, работая с лучшими профессионалами. Там он и познакомился с Эвой, работавшей инструктором. Она все еще ждет его возвращения. Скорей бы!