Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 2, страница 9 – Ольга Блытова, Виктор Блытов

Я находился на жилой носовой палубе, когда примерно, около часа в люк послышалось несколько голосов – «Исполнительный» взорвался.

Взбежав стремительно по трапу на верхнюю палубу, я увидел следующую картину. «Исполнительный держался на воде вверх килем; вокруг гибнущего корабля плавали различные деревянные предметы и на них искал спасение утопающий в замерзающей ледяной воде экипаж. На киле эсминца маячила фигура матроса, лавирующего по красному днищу и хлопающего рукавицами. Это был кочегар Бесенков, которого вскоре смыло набежавшей волной в воду.

В 12.56 «Летучий» по радио открыто передал:

Миноносец «Ловкий» начальнику дивизиона.

«Исполнительный» погиб». Спасено 7 человек. Причина неизвестна. Взрыва не было».

Предполагая, что миноносцы атакованы неприятельскими подводными лодками, так как некоторые из команды, подавшись панике принимали любые плававшие предметы за перископы подводных лодок. Комендоры по приказанию командиров бросились к 75 мм. пушкам. Но стрелять пушки не могли, так как вмерзли. Своими телами от дула до казенной части вместе с цапфами, вертлюгой и тумбой в сплошной лед, образовавшийся на орудийных мостиках, имевших чрезвычайно приподнятые комингсы.

Когда мы подошли к месту гибели «Исполнительного» на кабельтовых 20., то описывавший в этом месте циркуляцию «Летучий» вдруг как-то неестественно нырнул носом в воду, причем корма по самую трубу обвалилась, точно обрубленная взмахом гигантского топора.

Все заволокло черным дымом и угольной пылью.

Взрыва при этом никто из нас не слышал.

Начальник дивизиона по радио передал:

– Миноносцам отойти от места гибели «Летучего» и не приближаться к нему .

Жутко было смотреть на погибающих и на их отчаянную борьбу с рассвирепевший стихией. Мы все надеялись, что их будут спасать, но забурлили винты, рассекая свинцовые воды, и наш флагман стал отдаляться от места драмы. «Летучий» продержался на воде не более трех минут, Сигнальщик с его мостика продолжал что-то семафорить, когда командирский мостик с ним стал погружаться в воду.

Нам еще долго были видны на гребнях волн одиночки матросы, державшиеся на обломках волн рангоута, досок и деревянных решеток ( рыбин) и боровшиеся за жизнь.

Они все погибли за исключением рулевого боцманмаата Карпова с «Исполнительного», подплывшего к «Легкому», который и спас его. Он продержался в воде при адском холоде почти 20 минут.

На горизонте по носу открылся маяк Оденсхольм и верхушка мачты, сидевшего на камнях германского крейсера «Магдебург».

Дивизион пошел поочередно противолодочными зигзагами. Вскоре уцелевшие 6 миноносцев, вошли в Моонзунд.

7.12 я возвратился после возвращения кораблей в Гельсингфорс на миноносец «Всадник», но уже без своего товарища радиста Дорошенко.

Командующий Балтийским флотом адмирал фон Эссен в своем донесении от 5.12.1914 года за номером №37/к.о. на имя главнокомандующего VI армией писал:

– 29.11 сг. Было отправлено 8 миноносцев 4-ого дивизиона с минами заграждения из Гельсинфорса в Моонзунд, где должны были ожидать приказания идти ставить мины на подходах к Либаве.

Дивизион вышел из шхер из шхер через Сомарэнский фарватер и пошел поперек Финского залива к южному берегу группами по два миноносца. В 12 ч. 45 мин. Взорвался миноносец «Исполнительный» Взрыв его сопровождался массой пламени и дыма, был отлично виден с других миноносцев, из которых «Легкий» и «Летучий» немедленно подошли к месту гибели «Исполнительного» и подняли из воды: «Легкий» – 1 человека, рулевого боцманта Карпова, а «Летучий» – 7 человек.