Онлайн книга «Живые! Помните погибших моряков! Книга 2»
|
Успели спустить несколько шлюпок, но их захлёстывало сильной волной. Из нижних помещений выбегали на палубу, кто мог. Прошло ещё две-три минуты, и транспорт стал подыматься носом кверху. Я сбросил скорей сапоги, мешавшие мне, схватил свою койку-матрац, сделанный из толстой пробки, бросил её в воду и, изловчившись прыгнул сам. В первый момент словно ошпарило холодной водой, даже сердце защемило. Я скорее, несколькими взмаха ми рук, подплыл к матрацу, и мне удалось обмотать его вокруг груди и живота. Плыть стало легче. Первой заботой было отплыть подальше от судна, чтобы не затянуло в водоворот. Отплыв сажень на пять, я оглянулся. На судне никого не было. Нос "ЕНИСЕЯ" подался вертикально кверху и почти моментально исчез под водой. На месте транспорта забурлил сильный водоворот. В эту минуту из бушующего моря понеслось громкое "ура". Большая часть команды ещё держалась на воде. Меня стало затягивать в водоворот. Несколькими сильными движениями удалось выплыть. Я оглянулся вокруг; из-за волн видно было, как из воды вынырнула подводная лодка, потопившая нас, и стала полным ходом уходить, не обращая на нас никакого внимания. Водоворот понемногу начал расширяться широкими кругами, и море стало пустынным. То там, то здесь среди волн мелькали головы наших матросов, ещё державшихся на воде. Рассчитывать на помощь было неоткуда. Мы приготовились к смерти. Большинство держалось совершенно спокойно, переговаривались, пели песни. Сбоку от меня перевернулся полузалитый водой баркас с несколькими матросами. Они пошли ко дну. Лодка проплыла килем кверху. К ней подплыли два матроса и уцепились. Так мы продержались более часа на воде. Некоторые приуныли, крестились, держались из последних сил. Невдалеке от меня за буёк держался молодой офицер-мичман. Он вёл себя геройски до последней минуты. Заметив, что команда приуныла, собрал последние силы и крикнул: «Братцы, бодритесь, не унывать! Наши победили, потопили германский броненосец. Слышите "ура "? Опять разнеслось "ура" над водой, но уже слабеющие». Более двух часов продержались мы на воде. Ни одной жалобы ни одного малодушного стона не слышал я. Нас 32 человека, неожиданно подобрали подошедшие лодки со сторожевых пограничных постов. Закоченевших до потери способности двигаться, нас отвезли на берег. Отогретые, мы остались живы. Теперь поправляемся". В дознании по поводу гибели транспорта "ЕНИСЕЙ" выяснилось из допроса людей, которых удалось спасти, насколько выдающимся по доблести и самоотвержению было поведение личного состава погибшего судна. На минном заградителе «Енисей», потопленном при переходе из Ревеля в Моонзунду о. Оденсхольм, от торпеды, пущенной немецкой ПЛ U-26 погибли 320 человек, спаслись 1 офицер (капитан 2 ранга Сачковский Николай Иосифович – 24.11.1878 – судовой механик) 1 кондуктор и 28 матросов. Приказы по флоту и Морскому Ведомству в Петрограде, июля 14 дня 1915 год № 324. На всеподданнейшем моём докладе Государю Императору о выдающемся по доблести и самоотвержению, поведения личного состава заградителя "Енисей", выказанном при гибели упомянутого корабля, Его Императорскому Величеству благоугодно было начертать высоко милостивые слова: "Прочёл с чувством гордости и умиления. Вечная слава геройски погибшим". Вместе с сим, в воспоминание славного подвига команды погибшего заградителя "Енисей", Государь Император Высочайше повелеть соизволил: сохранить спасённым с заградителя "Енисей" нижним чинам ношение на фуражках ленточек с надписью "Енисей" на всё время нахождения на военной службе впредь до повышения их в те звания, для коих установлено ношение фуражек с козырьком.Подписал: Морской министр Генерал-адъютант Григорович. |