Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 1, страница 172 – Виктор Блытов, Ольга Блытова

Началась битва за господство в воздухе на Предкавказье. Всего в сражениях с обеих сторон участвовало более двух тысяч самолётов. Ожесточённые воздушные бои длились непрерывно многие часы с широким наращиванием сил с обеих сторон, в отдельные дни проводилось до 50 групповых воздушных боёв с участием 50—100 самолётов с каждой стороны. В результате советская авиация все же завоевала господство в воздухе на данном участке советско-германского фронта. Но на проведении операции Северокавказского фронта и Черноморского флота уже не сказалось.

Немецкое командование делали все, чтобы спасти своих солдат и технику. Снабжение плацдарма осуществлялось из Крыма через Керченский пролив. Ежесуточная потребность составляла 1270 тонн грузов. Морские перевозки осуществлялась силами быстроходных десантных барж, паромов «Зибель» и десантных катеров. Также был организован «воздушный мост» при помощи военно-транспортной авиации. Для этого были даже переброшены транспортные самолеты с других фронтов.

Помимо этого, через пролив была построена подвесная канатная дорога и начато строительство железнодорожного моста и нефтепровода

Постоянно на аэродромы Крыма перебрасываются авиационные части для прикрытия переправы и попавших в окружение частей.

Основная задача по блокированию группировки немцев с моря и со стороны Керченского пролива ложилась на наличные корабли и авиацию Черноморского флота.

Гитлер требовал от генералов немедленной эвакуации на материк 13 танковой дивизии.

Можно, безусловно, пофантазировать, а что бы было, если бы в конце 1942 или начале 1943 годов удалось все же захватить господство в воздухе. Разгром сил 17 армии и 13 дивизии стал бы делом пары месяцев. А это все же более 400 тысяч хорошо обученных солдат и офицеров, имеющих боевой опыт, 2860 орудий и минометов, свыше 100 танков и штурмовых орудий, 300 боевых самолетов. Наверняка освобождение советской земли была бы осуществлена в более короткие сроки. Война бы возможно закончилась бы минимум на год раньше. И самое главное было бы намного меньше жертв. Эта группа армий, названная «А» была наиболее боевой среди немецких войск. Именно ее направил Гитлер для прорыва в Закавказье и захвата бакинской нефти. А нефть это кровь танковых дивизий, воздушных флотов. Если встанут, то все! Конец войне! А пока приходится пользоваться запасами румынской нефти в Плоешти. Это прекрасно понимал Гитлер и прекрасно знал Сталин.

На уничтожение запасов нефти в Плоешти, уничтожение цистерн хранения в Констанце, уничтожение танкеров на маршрутах доставки нефти и ее компонентов – бензина, керосина, соляра и направлял он силы Черноморского флота.

Истрия не имеет сослагательного наклонения. Немецкое командование прилагает все силы, чтобы вытащить свои части из образовавшегося котла. Один за другим идут морские конвои в Ялту, Керчь, Бердянск, Мариуполь и Феодосию, вывозя из окружения наиболее боеспособные части вермахта и в первую очередь танковые части 13 танковой дивизии. Транспортные самолеты совершают по несколько десятков рейсов за день, вывозя командование армий, военные и материальные ценности, прежде всего в Крым и к Ростову. Ежедневно гибнут десятки самолетов бомбардировщиков и истребителей, гибнут многие десятки летчиков. Но борьба идет не на жизнь, а на смерть и все понимают цену этого сражения, разыгравшегося в небе Тамани и Крыма.