Книга Танзания без тормозов, или Вынос мозга по-африкански. Записки путешественника, страница 80 – Елена Блосфильд

– Чай… чапати… – зазывала женщина, переходя из вагона в вагон.

Я пила чай, а маленький мальчик если не спал на полу в проходе, то сидел с нами на скамейке, пиная тростник и ногами взбивая воду в чьей-то бутылке, валяющейся на полу. Дорога дальняя, поезд едет медленно. Я наблюдаю за людьми, как всегда. Народ наблюдает за мной. Голландец испарился – давно его не видно. Скучно. Пройтись по вагонам чревато потерей нервных клеток – все кричат, тянут за руки, хватают за волосы, толкают в плечо, требуют внимания. Но поезд наконец делает остановку в столице, после 29 часов пути. Затем неохотно трогается, продолжая свой путь в Дар-эс-Салаам, оставив меня в Додоме.

Красавица центральной Танзании

Столица, что вполне нормально, редко посещается туристами, особенно мзунгу. Хотя этот очень симпатичный чистый городок вполне соответствует своему статусу. Но, как и во многих местах Танзании, к белым африканцы проявляют здоровый интерес. И вы бы видели, читатели, какая битва за мзунгу происходит на автобусной станции! Сильные молодые парни хватают, тычат в плечо, буквально силой затаскивая в свой офис, разрывая на части все, что попадается им в руки, протянутые по направлению к мзунгу. Представьте белого человека и толпу встречающих орущих африканцев. Представили? А теперь представьте, что десяток африканцев тянет за руки, загораживает дорогу (тут еще надо следить за вещами и деньгами, чтобы не своровали) и все одновременно кричат, что именно они приведут и посадят на самый лучший автобус.

Но я не первый день в Африке и знаю, услугами какой компании воспользоваться, чтобы без приключений доехать в Дар-эс-Салаам. Это «Мухаммед Транс». Стоило завернуть в этот офис – и толпа растворилась будто по волшебству.

Время просто пропадает куда-то… Хотя в поездах и автобусах ползет, как раздолбанный китайский автобус по раздолбанной африканской дороге.

В Додоме вечером прошел хороший дождик, очень тропический. С громом, молнией и градом. Как положено. Такой хороший, что электричество вырубило во всем городе, а комнату и холл в отеле на третьем этаже затопило дождевой водой. Слышно было, как по улицам плавают машины, что-то падает и кто-то пытается включить генераторы. Когда дождик кончился, свет включился и мне принесли заказанный ужин. Да, прямо в комнату. За скромную дополнительную плату.

Кстати, название столицы – Додома – означает, в переводе с языка племени гог, «утонувший». И, надо признаться, это название себя оправдывает.

Если в Уджиджи караваны с рабами начинали свой путь, то в Багамойо этот путь заканчивался. Не для всех. Для самых выносливых. Отсюда рабы отплывали на Занзибар.

Я тоже выносливая. Я победила непонятную мне африканскую болезнь либо последствия перегрева в танзанийском автобусе. Все симптомы исчезли, я чувствовала себя прекрасно, когда приехала из Додомы в Дар-эс-Салаам. Если б между этими городами не была проложена хорошая асфальтированная дорога, а также в случае если бы она ремонтировалась, не бывать мне в прекрасном городе Багамойо, на берегу Индийского океана. Это последний город в моем путешествии. Необъяснимые причины привели меня сюда, будто я двигалась вместе с работорговым караваном.

Читатель может меня спросить: почему же я не осталась в Даре, в этом чудесном мегаполисе, где есть всё? Да потому что Африка непредсказуема!