Книга Африканский рубеж, страница 44 – Михаил Дорин

— Ну что ещё⁈ Я тебя не понимаю, брат.

Темнокожий сьерра-леоновец показывал в сторону Боинга, который стоял на перроне у пассажирскоготерминала.

— Чего⁈ Да не полетим мы никуда. Нам и тут хорошо, — пытался что-то объяснить африканцу другой техник.

Тут подошёл Вадим и с большим трудом выяснил, что же нужно местным техникам. Оказывается, им нужна помощь наших парней.

— Мужики, у них этот «человековоз» не запускается, — показал на самолёт Давыдов.

В этот момент подошёл и я, прислушиваясь, как африканцы что-то объясняют техникам.

— Они просят помочь им что-то с ним сделать, — объяснил мне Вадим.

— Да. Надо нам хелп! — жестикулировал один из африканцев.

Я молча кивнул и повернулся к техникам.

— Что думаете, мужики? — спросил я.

— Командир, ну если скажешь, мы не против. Нам что вертолёт, что Боинг, — сказал мне Кузьмич, проведя рукой по усам.

— Давайте по-быстрому. Смотрите, чтобы они его вконец не доломали, — кивнул я на африканцев.

— Эт понятно, — кивнул мне один из техников, поправляя кепку и подтягивая штаны.

— Фомич, давай аварийный набор, — крикнул один из техников, слезая по стремянке с вертолёта.

Взяли мужики с собой ящик с инструментами, несколько канистр и… кувалду.

— Ноу! Ноу! — замахал руками африканец, показывая на большой молот.

— Да, не ноу, земляк. Всё сейчас сделаем, — подкурил сигарету бортач Кузьмич и потянул за собой сьерра-леонцев.

Осмотр нашей авиагруппы я решил провести сразу. Документацией, если такая здесь существует, займусь позже. В сопровождении замов, мы пошли вдоль стоянки. Вадим после разговора с африканцами направился в сторону видневшихся неподалёку модульных строений нашего жилого городка, но потом развернулся и подбежал ко мне, когда я осматривал второй Ми-8.

— Сан Саныч, а когда… ну, офицерское собрание? — спросил он, щёлкнув пальцами по шее.

— Вадик, как мне всех «ёжиков» нарисуешь, тогда и поговорим о застольной стороне вопроса. И всем скажи, что объявляется сухой закон до команды, — отправил я Давыдова к остальным лётчикам.

С ними ещё предстоит пообщаться.

Мы пошли вдоль лётного поля. Периметр аэродрома охранялся. Вышки с пулемётами, а вдоль ограждения из колючей проволоки лениво прохаживались патрули из местных правительственных солдат в разной форме и с потёртыми автоматами. Жара и влажность делали их движения вялыми, сонными.

— Охрана так себе, — прокомментировал зам по ИАС.

Моё внимание привлеклистоявшие на отшибе вертолёты, которые я заметил ещё с воздуха. Краска на них выцвела и местами облупилась, на остеклении кабин виднелись трещины.

— А это что за призраки капитализма? — спросил я.

— Как говорится, следы древней развитой цивилизации, — махнул рукой зам по ИАС.

После него слово взял замполит авиагруппы. Без него даже в Африканском корпусе нельзя.

— До нас тут какая-то европейская гуманитарная миссия работала. Война началась, и они свалили. Технику бросили. Так и стоят, гниют потихоньку. Местные по ночам пытаются что-нибудь скрутить на сувениры, но солдаты правительственной армии их гоняют. Так что не обращайте внимания, это просто металлолом…

В этот момент я заметил, как из Еврокоптера выскочили двое темнокожих парней с рюкзаками за спинами. Тут же они устремились по лётному полю в сторону забора. Я посмотрел на замполита, но тот только сглотнул.