Книга Сквотеры, страница 50 – Влад Лей, Александр Грохт

— Жень, я их повожу чуток и свалю, — услышал я голос Макса. — Видимо, к катеру. Не боись, им меня не поймать: я сто раз так целые толпы водил, пока ребята потрошили магазины, но этих тут многовато, так что я вернуться не смогу.

Голос Макса даже не пытался быть виноватым, да и в целом он был совершенно прав, он умел это делать, и это был логичный ход. Хоть я и переживал, что за ним увяжутся муты — и все, конец дураку.

Но, в конце концов, если он это делал постоянно в своей прежней группе, я ни за что не поверю, что ему не приходилось драпать от мутов.

Так что ладно, от Макса в гаражах особо толку не будет. Вот Дилик нужен внутри, как и я, а Вова может утянуть на себе раз в пять больше Макса. И ни один из нас троих не сможет долго «байтить» на себя зомби, тогда как Макс — может. Так что все верно он сделал в этой ситуации, даже ругать не за что.

Я нажал кнопку на рации и заявил:

— Принято. Хороший план, только не вляпайся по дури в какой-то тупик. Сам понимаешь, что вытащить тебя мы просто не сможем, их слишком много.

— Да, я понимаю. Все, до встречи на катере.

Макс, бибикая и покрикивая, уверенно увел за собой толпу, и мы с Вовкой почти без проблем проскочили к воротам. Пять зомби, которые отстали от основной массы, были легко уничтожены нами. Потом сначала я, а затем Вова проскользнули в щель в воротах и заперли за собойстворки.

Скажу честно, когда я увидел стоящие нараспашку боксы гаражей, у меня внутри что-то екнуло. А если мы напрасно приперлись, и тут уже все стырено давно? Но тут же успокоился: про нычку Мурлока вряд ли знал кто-то, кроме нас, потому что не таким Влад был человеком, чтобы такой информацией раскидываться. Понятное дело, что мы рассчитывали еще и на всякие «сопутствующие» полезности, хранящиеся в соседних гаражах. Всякие там масла-детали-инструменты, к тому же нередко в таких гаражах хорошо оборудованные мастерские встречаются, где тот же Дилик мог бы разжиться инструментами и оборудованием. Так что открытые боксы привели меня в уныние.

Но, похоже, грабители действовали вообще бессистемно. Вскрытыми оказались только те гаражи, что располагались по краям каждой линии. А когда мы перешли на средние, так сказать, находящиеся «внутри» кооператива, то обнаружили этих самых грабителей, вернее, то, что от них осталось.

Их было трое. У двоих были охотничьи ружья, сейчас искореженными кусками лежащие возле стены, покрытой кровью. У третьего может какое-то оружие и было, но мы его не нашли.

Тела этих бедолаг были страшно истерзаны, можно сказать, разорваны на куски. Повсюду кровь, какие-то тряпки, в которых с горем пополам можно было узнать снаряжение и одежду, кое-где на земле валялись цилиндрики патронов.

Еще я обнаружил рюкзак с оборванными лямками, валяющийся в пыли. Выглядел он так, будто его с человека содрали…

Неподалеку от трупов стояла машина, частично нагруженная барахлом, и тачка эта быстро подняла мне настроение.

Есть в мире джиперов агрегаты известные, скажем так, всем. И один из них сейчас стоял перед нами — старый добрый Vedrover Guardian самой первой серии, который без принципиальных изменений выпускали с начала восьмидесятых и до середины нулевых. Правда, его владелец был очень странным человеком: тачка была выкрашена в попугайский желтый. Впрочем, на проходимость и живучесть это никак не влияло, а ключи торчали в замке зажигания, это я сразу увидел.