Книга Территория бреда, страница 74 – Никита Фред Декс

Даже когда дело касалось уборки или работы на складе, Миха всегда был в первых рядах и трудился больше других. Правда, часто приходилось за ним переделывать.

Миха довольно везучий и невезучий одновременно.

Как-то в процессе шиномонтажа, Миха вдруг осознал, что ему просто необходимо научиться жонглировать здесь и сейчас. Он взял три гайки от автомобиля, который переобувал, и принялся подкидывать и ловить их. Уже через пятнадцать секунд одна гайка полетела в сторону и звонко приземлилась на серебристый капот «ленд ровера», отколов кусок краски.

Миха почесал голову сквозь кипу кудрявых каштановых волос, но раскаяться так и не сумел. Придумать, как избежать наказания, он тоже не успел, ибо владелец автомобиля наблюдал весь процесс неумелого жонглирования. Только Миха начал тараторить что-то невнятное, как хозяин его успокоил, что все равно собирался перекрашивать машину в черный цвет. А благодаря Михе появилось больше стимула.

В другой раз, когда один из клиентов купил новые шины и диски в магазине, расположенном при сервисе, и колеса уже были собраны другим мастером, Миха решил перепроверить качество балансировки, выполненной старшим товарищем.

Первое же колесо Миха уронил на пол наружной стороной диска вниз, когда пытался установить его на балансировочный станок. Еще больший кусок краски, чем в прошлый раз от серебристого капота, в этот раз отвалился от перламутрового диска за десять тысяч рублей. Но и тут Михе повезло. Старший механик (по совместительству кладовщик) оперативно заменил побитый диск на новый, а ущербный сдал как некондицию.

Примерно в то же время Миха принялся изучать работу вулканизирующего станка, на котором производится ремонт боковых пробоев и порезов резины. И конечно же, Михе приспичило сразу же его опробовать, но под рукой не оказалось ни одной старой шины. Миху это не остановило. Он взял на складе первое попавшееся колесо, стоимостью в пять тысяч и воткнулнож в боковину. Через час, довольный собой, Миха снял со станка идеально заваренное колесо.

Когда старший механик узнал об этом, то выдал Михе такую затрещину, что очки последнего слетели и разбились о кафельный пол вдребезги. Впрочем, Миха и так менял очки каждые несколько месяцев, потому что постоянно то терял, то забывал, то садился на них и раздавливал, пока не перешел на линзы.

Что касается его проделки, то отремонтированное колесо в итоге было продано в комплекте с тремя новыми и установлено ремонтной стороной вовнутрь. Так что водитель автомобиля, скорее всего, так никогда и не узнал о «подарке». Деньги за «ремонт» колеса и сопутствующие материалы были изъяты из зарплаты Михи.

О том, как он однажды достал со склада новый диск, погнул его молотком, а потом выправил на гидравлическом станке, я полагаю, рассказывать не стоит.

Миха часто действовал вопреки стандартам и правилам, что обычно не способствовало заработку. Например, когда приезжал клиент с погнутыми дисками, Миха хватал так называемый кувалдометр, то есть молоток или кувалду, и выпрямлял им вмятины, порой даже не снимая колес с автомобиля. На весь «ремонт» уходило несколько минут, за что денег Миха не брал. «Нормальный» же штномонтажник сделал бы все по стандартизированной методике, на что ушло бы минут тридцать, и положил в карман минимум тысячу клиентских рублей.