Книга Три шанса для беглянки, страница 83 – Виктория Рейнер

Боже, как я до такого додумалась?!

Так, надо успокоиться, что-то я совсем струхнула, в таком состоянии нельзя садиться на «осу», это верный провал.

Пока организаторы представляли участников и о чем-то распинались перед зрителями, я отрешилась от всего и погрузилась в медитативное состояние. За столько лет в обители я научилась и входить в него, и выходить буквально в течение нескольких секунд. Вот и сейчас, поняв, что паника накрывает меня с головой, я сосредоточилась на дыхании и внутреннем мироощущении. Постепенно страх и тревога утихли, волнение перестало подстегивать пульс до предельных значений, прошла дрожь в руках и ногах. А когда я открыла глаза, на окружающий мир смотрела уже совсем по-другому: спокойно, сосредоточенно и невозмутимо.

И тут же раздался сигнал.

Все аэробайки рванули вперед, как и я, успев активировать резервное ускорение. На тренировках в нейронных виртуальных симуляторах я и в более тесной толпе летала, так что сейчас пятьдесят спортбайков меня не смущали, я легко лавировала между конкурентками и препятствиями на дороге, буквально до миллиметров выверяя расстояние и до миллисекунд — время. Поэтому уже через минуту добралась до десятки лидеров, пристроившись в хвосте и выжидая момент для следующего удачного маневра.

Лидировала, как всегда, главная звезда гонок — Миттора Ваюр. Эта ирсианка выигрывала восемь из десяти заездов, в которых участвовала, и в этой гонке она тоже считалась фаворитом. Когда я делала ставку в тотализаторе, чуть слезу не пустила от радости, глядя на свой скромный рейтинг. Если я выиграю, деньги мы втроем будем грести лопатой. На Миттору ставили почти все, ну а я… Я как самая темная лошадка плелась в конце списка. Судя по всему, только мы с Вирной и Синаром сделали ставку на Зеленую Молнию, как обозвали меня организаторы, больше никто. Хотя нет, перед самым началом заезда добавилась еще одна ставка, крупнее наших, но у меня уже не оставалось ни времени, ни моральных сил, чтобы отреагировать на это.

Тем временем расклад сил поменялся. В ведущей группе нас осталось всего шестеро. Аэробайки неслись по улицам, шоссе, трассам, промзонам, едва вписываясь в повороты, ныряя под эстакады и другие препятствия. Постепенно три машины оттеснили меня, беря в коробочку и отсекая от лидера. Нагло, в открытую, не стесняясь наблюдателей. Неожиданно. Такого участники раньше себе не позволяли, обычно козни строили исподтишка, аккуратно выводя конкурентов из строя, а тут… Видимо, меня посчитали опасной, раз так взялись за мою персону.

Теперь понятно, как Миттора все время побеждала — в каждом заезде были подставные пилоты, которые брали на себя явных конкурентов и заставляли их сойти с дистанции. Вот и сейчас с двух сторон от меня и спереди пытались пристроиться три аэробайка, своими действиями недвусмысленно давая понять, что я либо добровольно отказываюсь от дальнейшей гонки, либо меня ждет не особо приятное приземление, после которого я неизвестно сколько проведу в больнице. Прямого запрета на такие действия устроители заездов не устанавливали, а как известно, что не запрещено, то разрешено.

Ну нет, дорогие мои, не в этот раз! Я обязана выиграть, потому что если проиграю, у меня не останется ни кредита, еще и должна буду, и можно считать, меня могут брать тепленькой наемники дяди. Только с деньгами я смогу бежать дальше без риска для жизни и успешно прятаться. Эти деньги за победу и ставка в тотализаторе сейчас для меня все!