Онлайн книга «Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1»
📃 Cтраница 15
![Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_59.jpg]](img/book_covers/074/74414/img_59.jpg "Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_59.jpg]") ![Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_60.jpg]](img/book_covers/074/74414/img_60.jpg "Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_60.jpg]") Тягач «Комсомолец» 3-й производственной серии в экспозиции Музея Великой Отечественной войны в Москве. Машина позднего выпуска, о чем можно судить по сварной конструкции кабины экипажа. Оба фото М.Барятинского. ![Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_61.jpg]](img/book_covers/074/74414/img_61.jpg "Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_61.jpg]") Тягач «Комсомолец» 3-й серии в экспозиции артиллерийского музея в Хямеэнлинне (Финляндия). У этой машины кабина экипажа клепаная. Фото М.Коломийца ![Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_62.jpg]](img/book_covers/074/74414/img_62.jpg "Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_62.jpg]") Тягач Т-20 «Комсомолец» в зимней окраске. Битва за Москву, декабрь 1941 г. Часть брезентового тента по левому борту условно показана прозрачной ![Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_63.jpg]](img/book_covers/074/74414/img_63.jpg "Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_63.jpg]") Тягач «Коминтерн» в окраске характерной для военных парадов. Москва, 1938 г. ![Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_64.jpg]](img/book_covers/074/74414/img_64.jpg "Иллюстрация к книге — Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1 [img_64.jpg]") Тягач «Ворошиловец» в двухцветном камуфляже периода 1941—1942 годов. |
Реклама