Книга На границе империй. Том 10. Часть 6, страница 89 – INDIGO

— Кианна, выведи на экран трёхмерную карту расположения всех объектов, находящихся поблизости, — скомандовал решительно.

— Выполняю, капитан, — на главном экране появилась голографическая схема с нашим челноком, преследователями и несколькими гражданскими судами вдалеке.

— Блез, что ты задумал? — спросила Марине, настороженно наблюдая за мной.

— Кое-что, чего они совсем не ожидают, — усмехнулся, оценивая схему. — Нарил, Марине, пристегнитесь и держитесь крепче. Сейчас будет жёстко.

— Только не говори, что собираешься… — начал Нарил, но перебил его.

— Именно. Кианна, рассчитай оптимальную траекторию для «мёртвой петли» с выходом на обратный курс.

— Капитан, должна предупредить, что подобный манёвр создаст критические перегрузки. Компенсаторы не рассчитаны на такие нагрузки, — отозвалась Кианна.

— А вероятность успешного ухода от преследования? — спросил, уже готовясь к манёвру.

— При успешном выполнении комплекса высшего пилотажа и учитывая время, необходимое преследователям на изменение курса… — она помолчала долю секунды. — Тридцать два процента, капитан.

— Тридцать два… Лучше, чем ничего, — пробормотал, сжимая джойстик управления кораблём.

— Блез, это безумие! — воскликнула Марине. — Корабль не выдержит таких манёвров!

— Выдержит, — постарался, чтобы голос звучал увереннее, чем себя чувствовал. Сам в голове с бешеной скоростью делал расчёты, так чтобы челнок не развалился от таких перегрузок. Он действительно был не предназначен для таких манёвров.

— А потом? — Нарил уже пристёгивался, понимая, что спорить бесполезно.

— Кианна, на что повлияет резкая смена траектории? Можем ли мы быстрее подготовиться к прыжку?

— Да, возможно ускорить подготовку на две минуты сорок семь секунд, если использовать гравитационное поле кораблей преследователей для начального искривления пространства.

— Боюсь, это плохой вариант. Марине, давай я тебя уложу в капсулу?

— Нет! Я буду сражаться!

Посмотрел на неё и увидел в глазах решительность, после чего отключил искусственную гравитацию на борту, чтобы им было полегче. Впрочем, большую часть нагрузки должен был взять на себя её скафандр.

— Кианна, перераспредели всю освободившуюся энергию на инерционные компенсаторы и двигатели.

— Выполняю. Компенсаторы на ста двадцати восьми процентах от номинала. Предупреждаю о нестабильности…

— Принято. Всем приготовиться! — глубоко вдохнул и отдал команду, чтобы наши кресла приняли лежачее положение. — Три… два… один… Поехали!

Челнок содрогнулся, когда резко потянул штурвал на себя, направляя нос корабля вверх. Перегрузка вдавила нас в кресла, но компенсаторы справлялись, снижая давление. Корабль начал описывать идеальную петлю в пространстве, превращая кинетическую энергию в манёвр.

— Блез, они пытаются предугадать твой манёвр, — сообщил Нарил, напряжённо всматриваясь в экран. — Абордажный бот меняет курс.

— Именно этого я и хотел, — оскалился, вцепившись в джойстик.

Наверху мёртвой петли мгновенно рванул джойстик направо и вниз. Преследующий по пятам абордажный бот был явно не готов к таким фигурам высшего пилотажа. А находящимся внутри него спецназовцам, если они были без специальных перегрузочных кресел и скафандров, в которых находились мы, приходилось совсем несладко. К тому же возможности абордажного бота совсем не располагали к таким манёврам. Обычная задача у абордажного бота была проста. Требовалось доставить по прямой абордажную команду от одного корабля до другого, а не выполнять фигуры высшего пилотажа. Поэтому преследующий абордажный бот вначале сократил расстояние, изменив направление движения следом за мной, попытался перехватить, а потом стал медленно, но верно отставать. Впрочем, и сдаваться он не собирался, на пси-уровне хорошо чувствовал, как пилот абордажного бота сквозь сжатые зубы костерит меня самыми плохими словами, и вся абордажная команда вместе с ним.