Книга Наследник Тумана, страница 106 – Сергей Карелин

Возвращаться в Туман было страшновато, но привычные сборы почему-то успокаивали. Я хотя бы понимал, чем должен заниматься в дороге. С семейными делами все было хуже: там даже простой разговор мог оказаться ловушкой, а спрашивать совета пока было почти не у кого.

Утром я вышел пораньше и по дороге к станции успел пожалеть, что не надел что-нибудь потеплее. Пальцы мерзли даже в карманах, изо рта шел пар. Зато после прогулки окончательно проснулся.

Западная станция находилась в промышленном районе Рязани. За оградой стояли ангары, между которыми грузчики катили тележки. Возле въезда устроили заправку, и оттуда тянуло бензином. С вокзалом Госэкспресса это место не сравнить, но для частных караванов здесь было все необходимое.

Я пришел к половине десятого. Мила уже разговаривала с кем-то возле броневика и, заметив меня, помахала рукой.

Машина была потертой. На бортах остались царапины, возле колесных арок проступила ржавчина, зато шины выглядели новыми. Я обошел броневик, задержался у турели на крыше и заглянул в открытый салон. Внутри было тесновато, но чисто, крепления сидений не болтались. Рядом ждали два армейских «Урала» с грузом под тентами.

— Койот, иди знакомиться, — позвала Мила. — Это Иван Семенович Полозов, наш экспедитор. По всем вопросам с грузом обращаться к нему.

Полозов оказался мужчиной лет пятидесяти, с седой бородкой. Пока я подходил, он убрал в карман блокнот и протянул руку.

— Рад знакомству. Боров о тебе хорошо отзывается. Говорит, с волколаками справился, когда остальные уже растерялись.

— Один я бы не справился, — ответил я, пожав его ладонь. — Там всем работы хватило.

— Ну и хорошо, что понимаешь. Нам в дороге геройствовать незачем, груз довезти бы без потерь. Пойдем, остальных покажу.

Возле машин возились несколько человек. Полозов сначала подозвал охранников. Степан был бритоголовым здоровяком со шрамом через бровь. Павел выглядел моложе, а волосы стянул в пучок на затылке. Арбалеты они закрепили возле мест в кузовах, мечи оставили при себе. Когда Степан наклонился за сумкой, из-под куртки показался край кирасы.

Водитель броневика Григорий вытер ладонь ветошью, поздоровался и сразу вернулся к открытому капоту одного из грузовиков. Полозов пояснил, что перед выездом тот всегда осматривает машины лично.

Маг подошел сам. Рыжий парень с веснушками держал под мышкой куртку и пытался на ходу застегнуть ремень с амулетами.

— Тимофей. Можно Тимоха, я привык, — представился он. — Работаю с огнем. До армейских мне далеко, но от мелочи отобьемся.

— Надеюсь, проверять не придется, — сказал я.

— Я тоже не против спокойно доехать, — улыбнулся он. — Только почему-то стоит мне это сказать, обязательно кто-нибудь вылезает.

Полозов подозвал нас ближе к машине и раскрыл карту на капоте.

— По дороге остановимся в Спас-Клепиках, потом в Туме, если понадобится. К вечеру должны быть в Гусе. Там разгрузимся и заберем обратный товар, а вы пока отдохнете. Ночевка оплачена, утром выезжаем домой.

— Если проводники потребуют остановиться, тормозим сразу, — добавила Мила, посмотрев на Григория. — Даже если по графику уже опаздываем.

— Мне Боров это каждый раз повторяет, — отозвался водитель. — Скажете встать — встану. Только заранее, если сможете, груженые машины быстро не остановишь.