Книга Время охотников, страница 56 – Данияр Сугралинов, Денис Ратманов

— Как оно работает? – спросил он.

— Узнаем методом научного тыка. Разрешенная масса – десять тонн. Думаю, вертолетик весит гораздо меньше, он двухместный маленький.

Почесывая голову, Рамиз предположил:

— Так, если она грави, точнее антиграви, то значит, эти тонны можно и вручную тащить?

— Наверное. – Я кивнул. – Но титан это сделает быстрее, нам-то надо переправиться на дальний остров.

Рев повторился уже ближе, затрещали сминаемые деревья, над верхушками показалась башка Донки-Конга. Минутное сопротивление – и вот он уже не бежит, а идет. Выйдя на берег, титан преклонил колено и протянул руку.

— Побудьте пока здесь, – велел я команде. – Думаю, мы справимся сами.

Титан посадил меня на плечо, и я приказал ему идти, а потом – плыть к дальнему острову. Зомби в воде не наблюдалось, всех ихтиандров я забрал в прошлый раз… А вон обглоданный скелет Хтони, будто остов древнего затонувшего корабля. В прозрачной воде видна каждая косточка. Рыбы, крабы и прочие обитатели океана не побрезговали бездушным.

Пока глубина была титану по причиндалы, чем дальше, тем глубже. Последний участок пути мы преодолевали вплавь.

Вот знакомый разломанный причал, от которого остались только сваи, а вот дорожка, ведущая к дому извращенца, в свете солнца все смотрится иначе. Я спешился и повел за собой Донки-Конга мимо бассейна, мимо трехэтажного особняка к вертолетику.

Оставив бездушного, я придирчиво осмотрел вертушку: лопасти погнуты градусов на пятнадцать, молоточком такое не выправишь. Несущий вал тоже повело. Вмятины на корпусе не фатальны, а вот треснувшее стекло может стать проблемой. А может и не стать. Мигель вынесет вердикт.

Я сфотографировал повреждения взглядом (этой фишкой кланового чата поделился со мной Макс) – система услужливо зафиксировала изображения – и скинул Мигелю в личку.

«Глянь. Что скажешь?»

Ответ пришел через полминуты:

«Лопасти – это хреново. Нужна правка на стенде или замена. Вал несущий – если не треснул, можно выправить. Стекло – ерунда, заклеим или вырежем новое из плекса. Покажи движок, если доберешься».

Я обошел вертолет, откинул капот двигательного отсека. Внутри было на удивление чисто – ни ржавчины, ни потеков масла. Сфотографировал, отправил.

«Движок цел», – отписался Мигель. И следом: – «Это хорошо. Если найдем запчасти для лопастей и вала – подниму в воздух за пару дней. Если нет – придется мудрить. Но шансы есть».

Решив, что раз шансы есть, и это уже неплохо, я положил антиграв на ладонь, активировал диск, и он размягчился, будто ртуть. Выделил взглядом вертолет, и система выдала:

Масса объекта: 435 кг. Транспортировка разрешена.

Начать транспортировку?

Получив мысленное подтверждение, антиграв исчез с моей ладони, чтобы материализоваться под вертолетом. Теперь тот стоял будто бы на стеклянной площадке – прозрачной и слегка мерцающей.

— Все получилось, попробую вертолетик поднять, – сказал я вслух и эти же слова продублировал в общий чат.

Шагнул к вертолету, ухватился за край платформы – не стеклянный, как казалось, край был мягким и податливым. Легким усилием я поднял диск, схватил его двумя пальцами и потащил за собой к морю вместе со стоящим на нем вертолетом, приговаривая:

— Я матерый шерстяной волчара, у-у-у, как мощны мои лапища!