Книга Пограничное состояние. Том 1. Становление, страница 49 – Алексей Сунгуров

Нил не возражал против этого. Но требовалось кому-то выучить базу знаний по картографии и закупить недешевые картографические буи. Хотя буи могли быть на астероиде. Я попросил Сону поискать их через искин хранилища, и она выдала ответ: буи были в количестве ровно ста штук. А на одну систему требовалось не больше десятка. Да парочку иметь в запасе. Да, процесс получался небыстрым, на одну систему требовалось от двадцати до сорока дней в зависимости от размеров и количества объектов в ней. Но зато появлялась отличная возможность разведки новых систем, где могли найтись новые ресурсы и кладбища кораблей.

Базу знаний картографии пришлось учить мне сразу после моей сертификации как пилота кораблей большого класса. Сертификат на нейросеть я получил. А теперь учил картографию. В качестве корабля для проведения исследований решили взять «Шарк», в его вместительные трюмы влезали два комплекта буев, а уже второй уровень базы знаний показал, что две соседних системы вполне можно было картографировать параллельно. Это ускоряло проведение работ почти в два раза. А времени на это дело требовалось очень много, только на прямом маршруте от нашей системы до Шайны было тридцать неисследованных систем, а маршрутов хотелось бы иметь не меньше двух, чтобы пираты не смогли с гарантией перекрыть единственный путь.

За неделю я выучил базу, получил сертификат на нейросеть, передал эсминец Джеку Солу, а сам занял рубку «Шарка». Выгрузил в ангаре штурмовики и два из трех истребителя. Взял с собой тройку посвященных в тайну абордажников и полетел на астероид за двумя комплектами буев. Загрузил с запасом, практически заполнив трюм. Свободное место заполнил ходовыми расходниками и запчастями для кораблей, они пригодятся на Шайне с их изношенным флотом. А я смогу привести дорогого зидрина.

Вернувшись к станции, высадил абордажников и забрал постоянный экипаж. Только половину абордажной секции оставил дома. Слишком долгим обещал быть наш полет, а бойцы могли начать дуреть от безделья. Я уже начинал скучать по Соне, но она сама пришла проводить наш корабль. На причале она посоветовала мне не маяться дурью, а оптимизировать стандартную программу по картографированию. При этих словах она прижалась ко мне и чмокнула в щеку.

— Если не будешь дурить, то сможешь все сделать в два раза быстрее, — напутствовала меня она. — А я буду ждать.

— Я тоже, — только и успел я сказать, как она уже уходила в свой офис.

Весь разгон из родной системы я был в растрепанных чувствах, мечтая развернуть корабль к станции. И только в гипере смог оценить то, что она мне сказала. Программу можно оптимизировать и значительно сократить время работы. С новыми силами я взялся за дело. Четыре первых прыжка проходили по освоенному космосу, и половину из них я бился с программой. И только на третьем прыжке сообразил, что можно оптимизировать. Надо было разом выпускать не десять буев, а двенадцать, и эти два лишних поднимать над плоскостью эклиптики вблизи звезды. Там они определяли орбиты всех объектов системы и давали точные траектории движения для каждого буя и направления сканирования для них. Это снижало количество бесполезных пролетов буев и действительно сокращало время в два раза.

Но требовалось откатать новую программу в реальной работе и после этого окончательно отладить ее. После четвертого прыжка мы, наконец, оказались в первой системе, бывшей на экране белым пятном. Я сразу выпустил в космос десять буев, начавших стандартную работу. А сам полетел к центру системы, где выпустил еще два. И когда они прилично удалились от плоскости эклиптики, началась работа по улучшенной программе. Пока занимался одной системой, вторую в параллель до отработки обновления программы брать не решился.